MoonWalk

Ja osobiście jestem za budową parkingów "parkuj-jedź", a nie ich usuwaniu. Wręcz mnie to irytuje - pousuwają parkingi, to potem określone przez ciebie "wsioki" (swoją drogą nie rozumiem, dlaczego tak dyskryminować ludzi z terenów podmiejskich, ale wolę myśleć, że masz jakiś konkretny powód) nie mają gdzie stanąć, to zaparkowują miejsca pod blokami. A to znowu wywołuje konflikty społeczne, bo przecież każdy chciałby móc stanąć pod własnym domem. Moim zdaniem to właśnie wszyscy razem powinni dążyć do tego, aby sieć parkingów była logicznie rozplanowana i jak najmniej uciążliwa dla otoczenia,

Gdzie jest błąd?

Haha, ulubiony temat dyskusji. Prawda jest taka, że smog powodowany przez komunikację w Krk to w przypadku jednego pyłu bodajże 18%, w przypadku tego drugiego coś około 40%. Nie wiem który za co odpowiada, bo się nie znam, ale nawet jako krakowski pieszy i użytkownik komunikacji miejskiej wciąż uważam, że te wszystkie ograniczenia są bez sensu, bo... 1) Spora część mieszkańców i tak przesiadła się już do MPK, czego w godzinach szczytu efekty niestety widać. Miasto to by chciało, żeby tramwaje cały czas jeździły na fula zapełnione - powodzenia szprotkom. Jeszcze mówią, że dopłacają 46%

Amen

Ja brałbym X3. Ale to chyba tylko ze względu na wygląd, bo najnowsze BMW powoli przekraczają już cienką granicę wszelkiej brzydoty, a przynajmniej niektóre modele, w tym X5. X3 w miarę fajne, chociaż jego wyboru nie usprawiedliwia zbyt wiele aspektów oprócz wyglądu i silnika - mniej miejsca, starsza technologia (chociaż z lepszym wyposażeniem może i tak wyprzedza X5) i pewnie jeszcze kilka innych kwestii. Jest też lżejszy zapewne, ale z tym silnikiem to nie wiem czy jakkolwiek się to przełoży na ekonomikę jazdy. Niemniej ja wybrałbym X3, póki jeszcze jest stary model . Chociaż to już zależ

S5 Neo jest wodoodporny. Ma za to okrojony aparat tylny, nie ma czytnika linii papilarnych i kilku innych funkcji.

Jestem prawie pewien, że to musi łamać jakieś przepisy o.O Przecież to chore

Nie lubię czegoś takiego. Szczęście, że chociaż kierowca ogarnięty.

Korzystałem kilkukrotnie z usług tego sklepu i nigdy nie miałem żadnych pamiętnych problemów... Zdarzało się, że czegoś z zamówienia na sklepie nie było, ale informowali o tym przed wysyłką. Ba, raz nawet, kupując wentylatory, przypomnieli się po roku czasu, że taki przyszedł na magazyn i mogę go kupić jak chcę. Byłem w ciężkim szoku, że ktoś w ogóle jeszcze sprawdził system i o tym poinformował o.O

Nigdy w Esce - i to starej - nie miałem problemów z niezawodnością czy bezpieczeństwem, chociaż płynność to fakt - po kilku latach nie jest z nią najlepiej Niemniej touchwiz w sporej mierze likwiduje ten problem w S6. A poza tym telefon i tak pewnie znowu wymienisz za jakieś 4 lata czy ileś, więc spowolnień na takim sprzęcie, jeszcze bez gier i tak już nie dostrzeżesz. Ja bym brał S6, a powód jest prosty - dostajesz praktycznie to samo albo i więcej za mniejsze pieniądze i - wg mnie - w dużo ładniejszym opakowaniu. S6 EDGE + spoko jest, tylko nie wiem, czy warto przepłacać za te

Szczerze powiedziawszy - też bym nie wrzucił, ale Johny zrobił po trochu z niej świętą, a ja zaproponowałem tylko parę innych alternatyw. 159 lubię, bo wygląda fenomenalnie i ma fajne wnętrze oraz silniki. am bym jej nie kupił z miejsca ze względu na legendy o awaryjności, aczkolwiek gdybym się wgłębił w różne fora i okazałoby się, że wcale nie jest najgorzej to.. i tak kupiłbym co innego, ale to tylko ze względu na osobiste preferencje już Niemniej szukając auta i nie wiedząc co się chce kupić, w moim mniemaniu powinno się przejechać co najmniej kilkoma autami aby znaleźć to, co odpowiad

1. Raport najczęściej sprowadzanych aut vs rankingi sprzedaży danych roczników 2. Wystarczy użyć odpowiednich filtrów na wyszukiwarkach samochodów - niezbyt to precyzyjne, ale w przybliżeniu też zobrazuje sytuację. 3. Jest mi ktoś w stanie zdradzić, co jest nie tak z moim pilotem? Dziś podszedłem do tego auta jeszcze raz. Zaparkowany obok Citroen reaguje na otwarcie, ale już się nie zamyka. Trochę kijowo, bo to oznacza, ze w sumie to się komuś prawie do auta włamałem przypadkiem o.O Niemniej on się pewnie zamknął i tak po chwili, mam tylko nadzieje, że to nie działa w odwrotną stro

Większość Lagun na polskim rynku była bardzo dobrze wyposażana. Nie ma problemu znaleźć auta w dobrej opcji, najmniejszego. Poza tym stosunek aut sprowadzonych do kupionych w kraju wypada znacznie bardziej korzystnie. A utrzymanie? Od 159 przypuszczam oba są tańsze. poza tym ja Lagunę rzuciłem, bo to bardzo młoda opcja w tej kwocie. Nie jest to moje ulubione auto, zresztą nie grzeszy ani urodą, ani świetnym wykończeniem, ani specjalnie przestrzenią. Ale chodzi mi o to, że na rynku są inne auta niż Audi, Alfa Romeo... i BMW. Często ciekawsze, mniej zajeżdżone i oryginalniejsze. No, jak

Buahahahaha xD Ja to nie Aiden Pearce Ale tak serio to w sumie nie jest mi do śmiechu

Bo będzie prawdopodobnie nowsza, pewniejsza (dużo z polskich salonów) i tańsza w utrzymaniu. Zapewne od obu konkurentów, chociaż niekoniecznie w dieslu. A4 musiałbym być masochistą, żeby sobie kupić, bo znaleźć to auto w dobrym stanie w naszym kraju od właściwej osoby to trochę jak zawiązywać sobie stryczek na szyi licząc na to, że nasmarowanie olejem pomoże się wyślizgnąć z pętli. Do samego auta nic nie mam, z roczników 2000-2007 to jeszcze solidny dupowóz, jak dla mnie najlepiej ze starym poczciwym TDI. 15-20k to wciąż małe przebiegi. Gdy do gry wchodzi dwmuasa, FAP, nowoczesne turbiny i

Laguna III. Chociaż ja w dzisiejszych czasach nie kupowałbym już diesla, bo żeby się to opłaciło na dłuższa metę to trzeba faktycznie robic przebiegi rzędu 40-50 tys rocznie. Chociaż ja i tak wolałbym mimo tego benzynę, najlepiej wolnossącą, bo choćby i nawet sporo więcej paliła to koszty i tak się wyrównują przy ewentualnych naprawach. Oszczędność diesli przy dzisiejszych cenach i technologii to w przypadku 80% samochodów bujdy. Jedynie starsze konstrukcje faktycznie potrafią obniżyć koszty eksploatacji, ale one niedługo w ogóle nie wjadą do miast, więc to błędne koło. Może być i Mega

G4 robi z tego zestawienia chyba najlepsze zdjęcia - pod niektórymi względami wyprzedza S6. Tak więc gdyby nie moje osobiste preferencje, to kupiłbym G4

Haha, pewnie myślałeś, że się upiecze w tym roku bez ;P A co do Fiata... Z całym szacunkiem dla faktycznie kultowej 500-tki, ale ta firma nie wie co robi już od dłuższego czasu. Prawie doszczętna likwidacja Lancii, brak nowych modeli w kluczowych dla rynku segmentach, wpuszczanie na rynek vanów w momencie ich odchodzenia do lamusa na rzecz suvów, stawianie wszystkiego na jedną kartę o numerze 500 - taka polityka szkodzi tej marce już od dłuższego czasu. 500 to jest jedyny model tak praktycznie, który od dłuższego czasu ciągnie sprzedaż w USA i Europie - a luksusowy maluch to słaba platform

Ło to połowa Polaków (dziwnym trafem najcześciej tych, co nie mają aut) już by CIę najchętniej zlinczowała Ty piracie jeden!

No Note ma też w ustawieniach dużo więcej funkcjo chociażby odnośnie gestów, opcji wyświetlacza, nie wspominając też o możliwościach rysika. Chociaż nie powiem, bo S6 Edge wygląda obłędnie i też mnie kusi... ;P

S7 będzie dużo droższy po premierze, a jego dystrybucja na pewno w styczniu się nie rozpocznie. Pewnie rozpocznie się po kilku tygodniach lub miesiącach. Niemniej w mojej opinii się nie opłaca - moze bardziej się będzie opłacać w momencie premiery S7, bo ceny S6 pewnie spadną. ALE. S6 to świetny telefon, szczególnie jak masz zamiar dużo korzystać z aparatu i gier. Jeśli tylko ta kwota to nie problem, brałbym to co się podoba najbardziej. A S6 Edge Plus zdecydowanie może się podobać. Note nie jest jednak stary ani tym bardziej zły. Poza tym w wielu względach wyprzedza też S6 - rozbudow

Note 4 jest jednym z najlepszych smartfonów na rynku obok S6. Na plus na pewno należy tu zaliczyć (przynajmniej wg mnie) ściągalna klapkę i możliwość rozbudowy pamięci (a to już duży plus), no i cenę względem S6. Telefon w dłoni do obsługi jedną ręką średnio się sprawdza, ale ma funkcję zmniejszania ekranu (i ogólnie więcej trybów ustawień wyświetlacza i "dotykowości" - w nowszych wersjach TW Samsung uprościł opcje, co może byś wadą lub zaleta, jak na to spojrzeć z konkretnego punktu widzenia). Plusem są tu na pewno wyświetlacz i rysik - tylko zależy co komu potrzebne, bo z drugiej strony

Kiedys usłyszałem od mechanika, że ten wehikuł to jedno z najdroższych do utrzymania aut w swojej kwocie, tak więc czekam na wieści z trasy i bezawaryjności

Dzisiaj po raz pierwszy w domu (oczywiście na święta, ale to standard w mojej rodzinie ;>) padła czwóreczka Golfa

Ktos się orientuje jaki jest mniej więcej koszt usunięcia rysy z 2 par drzwi? (jedna strona). Rysa po kluczu, niezbyt głęboka, ktoś kiedyś usuwał? Chciałbym jakoś tak, żeby obyło sie bez lakierowania całego elementu, bo lakier auta jest oryginalny.