Revenant
-
Liczba zawartości
2048 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Blogi
Forum
Kalendarz
Posty dodane przez Revenant
-
-
Szczerze? W dzisiejszych czasach wg. mnie wymiana zawieszenie wielowahaczowego/multilink jest dużo tańsze niż było 10 lat temu.
Pamiętam panikę ludzi gdy słyszeli że w Kałdi nadchodzi ich wymiana. A dziś? za dwa kafle można mieć set świetnej jakości. A ciągle długo wytrzymuje. Ja katowałem swoje w B7 i nic. Ciekawe kiedy 2 owner je wymienił Przed 300 tysiącami?Patrzę właśnie Giulię - podoba mi się wizualnie i świetne wnętrze (wersja bieda-edition business). Ale silnik diesla to dla mnie nokaut z miejsca. Niestety fiat nie ma fajnych benzyn w europie ze względu na głupie normy.
Corolla nowa bardzo mi się podoba. Ale brak 2.0 HSD dla sedana to jakiś kretyński żart. W dodatku 6 głośników bez opcji JBL (które i tak jest beznadziejne i dopłata wynosi 5500zł...)... dyskwalifikacja. eCVT na plus do miasta. Nawet przeżyłbym 122 konne 1.8HSD z priusa bez problemu ale na litość boską - audio... za dużo siedzę w aucie i bez dobrego audio dawno bym popełnił samobójstwo.
Jest jeszcze Hyundai i30 fastback/i40 sedan (D) oraz siostrzana Kia ProCeed (jedyne chyba auto, które rozważałbym pomimo że nie jest sedanem/liftbackiem).
Ba, ProCeed ma wielowahacz niezależnie od silnika! Tak samo i40 oraz obstawiam że także i30 (brak informacji w katalogu, przed chwilą patrzyłem).Wada: skrzynie dwusprzęgłowe które lepiej omijać. Prawie się nabrałem na nie i na szczęście nie kupiłem SantaFe. Jak Hyundai/Kia to tylko manual. Chyba że max 100 tysięcy w ciągu 4 lat i ktoś sprzedaje.
-
1
-
-
Stare golfy i passaty, a4 a6 itp miały belki w fwd i wielowachacz w 4x4. Ogólnie jak jest 4x4 to belki chyba się nie da zamontować.
Przy czym co jak co ale i w B6 i w B7 (którą traktowałem jako lifting bo wiele elementów pasowało plug&play) jeździło mi się dobrze.
Gorsze wspomnienia mam z dziadowymi skrzyniami manualnymi i ich padającymi łożyskami na 5 biegu... synchronizatory też ponoć super nie były aczkolwiek ja nie miałem z nimi problemu.
Ciekawi mnie czy SuperB z 1.5 TSI ma tak samo belkę jak Octavia 3FL z 1.5 TSI.
Bo na logikę mi się wydaje że superb ma chyba tylko multilinka? A co jak co ale 150 koni to według mnie wystarczająca moc dla daily-cara. Do tego manual (DSG przy 1.5 TSI odpada bo suche sprzęgła + chyba nadal mechatronika ma wspólny olej co prowadzi do awarii często).
-
True, nie pomyślałem o tym w ogóle.
Kurdę. To tak w sumie wszyscy producenci ans trolują.
Zabrali z segmentu C zawieszenie wielowahaczowe...
Kumpel mi właśnie mówi że w Karoqu (albo Kodiaqu, mylą mi się te nazwy - kto mądry nazywa podobne auta podobnie, nie wiem które mniejsze a które większe) jest jeszcze inny motyw. Zamiast przypisać zawieszenie do silnika to w Karoqu/albo Kodiaqu wielowahacz jest dopiero w wersjach 4x4, nawet 2.0 TSI z ośką ma belkę.
Zaraz dojdę do konkluzji że zostanie mi tylko SuperB, ale ze względu na parkowanie po Poznaniu kupię hulajnogę od xiaomi.
-
Porównujesz segment D z B. Po drodze jest C, który oferuje właśnie odpowiedni kompromis - nie za mały, nie za duży, lecz w sam raz
.Octavia i Mazda 3 to segment C, o których pisałem większość tekstu.
Głównie parkowanie - a w przypadku mojego wyjazdu z podwórza to już sam wyjazd potrafi dostarczyć wrażeń. Taka cena mieszkania w centrum Poznania.
O prowadzeniu się w zakręcie też się nie wypowiadam - taką 500-ką górskie serpentyny pokonuje się bardzo przyjemnie.
Aż tak źle w Poznaniu? Planuję przeprowadzkę za rok-dwa.
-
Silnik jest tu istotny dla wrażeń, bo w 3 z tyłu w biedniejszych wersjach przyoszczędzili i dali belkę.
Nowa 3 też ma belkę. Nie wiem czy Corolla też przypadkiem nie ma belki.
Oprócz sztywności ma to swoje zalety.
1. Zabiera mniej mniejsca
2. Bardziej sztywna/usportowiona
3. Tańsza w naprawie i wytrzymuje dłużej
-
Czy ja wiem, zrobiłem odcinek Octavią 3 po FL z 2.0 TSI DSG (DQ380) i jeździ to fajnie. Wyciszenie mogłoby być lepsze ale serio złe nie jest. Wiadomo, nowa Mazda 3 będzie dużo cichsza ale pewnie i sztywniejsza. A Focus odpada przez 3 cylindrowy śmietnik pod maską.
A mieszczuchy poza miastem (segment B) to jeżdżąca trumna. Nie chciałbym takim autem robić 30-40 tysięcy rocznie po autostradach. Jakakolwiek kolizja to skumulowane ryzyko. Mniej poduch, nieistniejąca strefa zgniotu itp. Nawet mniej miejsca na radary i czujniki dla aktywnych systemów.Obecnie mam pierwszego SUV'a ever (CX5 II 2017) i powiem tak:
SUV'y nie moja bajka i następne auto będzie prawdopodobnie znów sedanem (mazda 3 hikari, octavia 4, może superb po fl). O ile CX5 nowy ma kozacki opór powietrza jak na SUV'y (ok. Cx=0,31) i wyciszenie w porównaniu Cx5 pierwszej generacji to niebo a ziemia (wyciszenie w CX5 I było jakimś kiepskim i chorym żartem) to najbardziej wpienia mnie jak SUV zachowuje się na zakrętach (w mieście, ciasnych itp). I wolę siedzieć na ziemi, nie w powietrzu - ale to mocno subiektywna kwestia.
Tak więc jeżeli chodzi o wyciszenie i aerodynamikę to SUV'y nie są (zależy jakie) takie złe. Ba, konkurencyjne można by powiedzieć. Wiadomo że spali tego litra więcej bo buda i jednak trochę gorsze opory powietrza.
Ale jak ktoś robi 60%+ po mieście to taka Octavia to kozacki wybór. Super wyposażona Octavia 3 z 1.5 TSI manualem to koszt ~~120k (bez rabatu, czyli głównej zalety Skody dla której warto ją w ogóle rozważać). 2.0 TSI DSG DQ380 4x4 to ~~140 tysięcy (ale tutaj rabat się skaluje jeszcze bardziej). Nie mówię o wersjach L&K czy RS.
Ja czekam na pierwsze recenzje SkyActiv-X i nie mogę się doczekać. Tyle czekania że aż mnie w środku zgina.
Octavia, która mi się podoba:
https://s5.ifotos.pl/img/Wallpaper_qwqherx.jpgNo i oczywiście Madzia 3:
https://bi.im-g.pl/im/5b/19/17/z24219995Q,Mazda-3--2019-.jpg
-
Masochizmem byłoby dla mnie wożenie powietrza przez 90% czasu spędzanego za kółkiem. Nie lubię dużych samochodów.
Nie mniej duże samochody są dużo wygodniejsze i często mają lepsze zawieszenie. Wolałbym pokonać trasę 1000km w SuperBie czy Octavii niż we Fieście (chociaż jeżeli chodzi o wyciszenie nowej Mk8 to kozak) czy tam Fabii.
-
Połowa wartości auta, które jest zwykłym niczym nie wyróżniającym się egzemplarzem wydana na konserwację i ceramikę brzmi jak żart.
Ja mówię o nowych autach. A nie o tych, które są warte tyle co przyzwoity komplet felg bądź.
-
HWInfo zawsze lubiło dowalić cyferki z pupy. Do sprawdzania napięcia i taktowania szczegółowego/dokładnego lepiej lookać w CPU-Z.
-
No nieszczególne te okrojone turingi bez rtx. Potrafią przegrać w niektórych gierkach z RX 590
Ja bym w ogóle nie patrzył na RX 590 tylko na RX 580 po OC. RX 590 to chyba prawie najgłupsza karta ostatnich lat.
Mimo wszystkie TDP okrojonych turingów (turd'ingów) robi robotę... a prąd w Polsce tańszy się nie robi.
-
1
-
-
Za 8 koła to co ze dwa razy pomalujesz na nowo,w innym kolorze za każdym razem i będą Ci zazdrościć że sobie auta zmieniasz.
Za 8 koła to sobie możesz połowę samochodu polakierować albo u mirka w garażu. Bardzo dobre lakiernie nie dotkną ci auta za mniej jak 15 tysięcy. Też kiedyś tak naiwnie myślałem gdy myślałem nad ożywieniem starego Camaro 3 gen, które leżało jak padlina w garażu w rodzinie (5.0).
Ew. pomalujesz kompakta typu Fiesta/KA/Fabia. Ale o położeniu warstwy ocynku lakierniczo czy czymś podobnym to zapomnij za taką cenę.
No i pomaluj takie 5 letnie auto albo młodsze i nie dość że wywalasz 15k+ to jeszcze auto traci kilkadziesiąt % na wartości na dzień-dobry. Nikt normalny nie maluje auta bo jest to super nieopłacalne - lepiej sprzedać i kupić nowe...
Te folie są za******e bo same się regenerują w pełnym słońcu.
Folia na całe auto to koszt pewnie od dychy do dwudziestu koła lajtem. Ale jest to idealne zabezpieczenie drogiego auta. Znam jeden przypadek gdzie koleś założył sobie na C-Klasę AMG (2015). Do tej pory auto wygląda jak nowe a ma prawie 300 tysięcy przebiegu.
Ale to już trzeba mieć furę premium. Do takich aut jak CX5 itp poniżej 200 koła nie ma sensu w ogóle o tym myśleć. Ja zamierzam sobie taką sprawić niedługo, łącznie z konserwacją podwozia. Wyjdzie jakieś 8k
8k? Ile ta konserwacja podwozia wynosi?
Topowe powłoki na wielkie SUV-y (Q7/Q8/CX9) wychodzą max 3,5k.
Chyba że do tego zabezpieczanie wnętrza, ceramika na koła, powłoka hydrofobowa na wszystkie szyby itp.
-
Co ma piernik do wiatraka? Ceramika nie czyni lakieru odpornym na zadrapania, ułatwia utrzymanie w czystości, tyle.
Yup, ale w przypadku odprysku przy małej prędkości może zredukować uszkodzenia (na pewno nie uodporni).
Ja już jeden odprysk w ASO robiłem w CX5...
W dodatku nie będzie widać mikro-rys + uodparniamy lakier na sól (wiadomo nie wszędzie tylko tam gdzie jest ceramika). Warto też wspomnieć że ptasie kupy nie wypalą nam spota.
Lepiej mieć uszkodzony lakier na poziomie warstw niż dziurę do gołej blachy. Szczególnie w przypadku braku stali galwanizowanej tylko ocynkowanej "lakierniczo" (nie wiem jak to określić i jak to sie nazywa dokładnie). A badania Mazdy Polska w dodatku pokazały jeszcze że ta powłoka ma spore "szpary" i jest niespecjalnie jednorodna.
I oczywiście mówię o powłoce takiej za 2800-3500zł (4-5 lat gwary na twardą warstwę) a nie o pseudo ceramice (która często potrafi być gorsza od fajnego kwarcu).
-
Ja na i7 6700K po OC w Clevo P870DM na Prema Biosie miałem 199pkt w Cinebenchu. Stabilny konfig przy 4.6GHz do Adobe. Cep oczywiście po skalpie.
Z tym że RAM miałem 32GB 2400Mhz (2x16GB). RAM kupowałem zaraz po premierze DDR4 So-DIMM więc 2400MHz 16Cl musiałem szukać w krajach zachodnich bo w PL były tylko tragiczne 2133MHz z wysokimi CL.
Były to chyba wtedy najszybsze i najdroższe ramy. A co ciekawe zapłaciłem "aż" 900zł po premierze. Rok później były po 1700zł... a chciałem dokupić kolejne 64gb do ADOBE bo i 32gb to wielkie g (100% usage). A tutaj nope.
Ciekawią mnie możliwości Zen2. Jeżeli IPC faktycznie wzrośnie o te 8-10% oraz taktowanie po OC zwiększy się z 4.2GHz do np. 5.0GHz (przy perfekcyjnym chłodzeniu, jak trzeba będzie to wygrzebie chłodnicę z szafy i dorwę blok + pompę d5 i zwoduje) to możemy spodziewać się tytana do gier wielordzeniowych.
Co do obsługi multi-core w grach do 2022 mam wątpliwości. Nim next-gen konsole na zenach się rozpanoszą i deweloperzy ogarną porty może potrwać wiele lat...
-
Ja bym powiedział że właśnie dobrze. To oznacza że oddaje ciepło z elementów PCB zamiast je kamuflować.
-
Jak na każdym innym aucie.
Czy ja wiem, na tych tańszych nie warto zazwyczaj. Jeszcze zależy od lakieru. Mazda ma super cieniutki + blacha nie jest galwanizowana (zabezpieczona cynkiem tak, ale galwanizowana cynkiem nie).
-
Tutaj trafiłem akurat na bardzo fajny salon i dobrego sprzedawcę. Auto było praktycznie z miejsca gotowe. W niecały tydzień pozakładano mi wszystkie domówione opcje (hak, relingi, chlapacze), załatwiono przeniesienie rejestracji z alfy na mazdę i przygotowano auto do odbioru. W międzyczasie wszystkie dokumenty dostawałem mailowo więc nawet nie musiałem do nich jeździć. Dziś podpisy, odebranie alfy, odsłonięcie madzi i dokładne przedstawienie tricków z obsługi- i do domu. Mazda to nie marka premium więc tym bardziej miło widzieć takie podejście do klienta. Jak to się skończyło z autem Gosi? Kupiliście coś innego?
Aby nie robić OT to jeszcze wrzucę zdjęcie udowadniające że kupiłem też tył mazdy
Miło widzieć ze nie tylko ja tutaj jeżdżę Mazdą (CX5 II SkyPassion).
I jeżeli mnie oczy nie mylą na TN w pracy to mój ulubiony lakier w dodatku - machine grey (ja niestety wziąłem kolejne białe auto... bo termin odbioru też był 2mc krótszy).
Co do Premium to Mazda od modelu CX5 II i nowej "3" aspiruje do Premium. Jakościowo i wyposażeniem jest premium, pomijając brak stali galwanizowanej (ocynk średniej jakości jest, brak galwanizacji).
CX3 fajna furka, jeździłem nią jako autem zastępczym na czas 1 przeglądu.Rada: wymień olej po 4-5kkm z filtrem. I radzę sprawdzić czujniki ciśnienia w oponach, dużo osób miało źle zamontowane (w CX3 i CX5) i miało poprawiane (w tym mi się trafiło).
Imho warto założyć ceramikę na Madzie!
-
Łoooooo wersja Lightning. Propsy!
-
1
-
-
Większe IPC & troszkę lepsza wydajność jednordzeniowa + więcej rdzeni + możliwość wymiany w przyszłości bez żadnych problemów i komplikacji. W dodatku chłodny 65w procesor (jest bardzo energooszczędny bez OC, mam podpięty watomierz pod PC).
Warto.
Ale... sugerowałbym Ci się wstrzymać do wakacji i brać Ryzena 2 (seria 3000). Bo to będzie masakryczny skok.
-
Ja osobiście mam zasadę, że nie oszczędzamy na 2 komponentach w komputerze.
- Płycie Głównej
- Zasilaczu
CPU, GPU, RAM, dyski, wentylatory itp da się wymienić. Zazwyczaj są w budzie dużo krócej.
Jeżeli Z390 jest jakieś 20zł droższa od Z370 i nie oferuje gorszej sekcji zasilania, supportu biosu itp itd (ogółem jakość produktu, bo sam chipset to lekki wstęp). Natomiast przy odsprzedaży po kilku latach na rynku wtórnym łatwiej będzie sprzedać Z390.
Ale trzeba wziąć pod uwagę czy w ogóle mamy zamiar kręcić... super płyta przy cpu non-K nie ma w ogóle żadnego sensu i szkoda pieniędzy. A jeżeli chodzi o platformy Intela musimy się zastanowić czy upgrade cpu w ogóle będzie miał sens (o ile będzie możliwy).
-
Po przejściu gry oceniam że zdecydowanie jedna z najlepszych części serii.
+ Fabuła+ System walki, nie zepsuli niczego (nie ułatwili/nie uprościli systemu)
+ Dużo cinematiców i cutscenek (mniej monotonna gra, widać że dużo wysiłku twórcy włożyli w grę)
+ Niebanalne i charyzmatyczne postacie+ Bardzo dobra grafika (DX11)
+ Bardzo dobra optymalizacja pomimo Denuvo (DX11)
+ Gdybym nie wiedział o istnieniu mikrotransakcji nigdy bym się o nich nie dowiedział. Gra absolutnie do niczego nie zmusza i nie ma parcia na to. A system orbów wygląda jak w poprzednich odsłonach. Niczego nie popsuli)
+ Gra niby online - widać innych graczy w tle mapy (grają innymi bohaterami w tym samym czasie) co daje uczucie że faktycznie mamy towarzyszy a faktycznie oni nie mają żadnego wpływu na naszą grę - żadnego. Fajna immersja.
- DirectX 12 w ogóle nie działa. Gra się crashuje co kilka sekund.
-
4
-
-
Co do czasu wczytywania jest on oczywiście dłuższy, ale nie jest to różnica w stylu x10. Może dla tego że Toshiba P300 3TB jest nie tylko super irytująco głośna ale i przyzwoicie szybka.
Podczas gry nie ma żadnego stutteringu/dropów z powodu doczytywania, podczas zmasowanych animacji także. Tak więc super gwałtownego ciśnienia nie ma. Warunek to szybki HDD, jak ktoś ma 5400rpm i to jeszcze taki wolniejszy to może nie być różowo.
Większa różnica była w Diablo 3 właśnie ze względu na doczytywanie w czasie rzeczywistym i tam potrafiło przyciąć co akurat na hardkorze było dramą (dla tego kupiłem wtedy 1 raz dysk SSD).
GPU:
Np. GTX 970 (sporo spadła cena), wydajność lekko poniżej 1060 a sporo mocniejsza od 1050Ti. Ilość VRAM'u styka do PoE w FHD.
https://allegro.pl/oferta/karta-evga-geforce-gtx-970-4gb-acx-2-0-bcm-7885786991
https://allegro.pl/oferta/evga-gforce-gtx-970-7884332105
https://allegro.pl/oferta/msi-gtx-970-gaming-4g-idealna-7879012931
Cenowo 970 wypada podobnie jak 1050Ti. Imho szkoda tracić FPS za te same pieniądze.
-
U mnie na 4,2 GHz ryzen 2600 robi w multi ~1485pkt, czyli wynik nieznacznie odbiegający od testów na purepc i pclab.
Ok, nie ma co już wracać do dyskusji. Jeśli komuś ryzen 5 daje ~1900 czyli więcej niż ryzen 2700, to ja już z tym nie zamierzam dyskutować. Koniec dla mnie tematu.
Wait, nie chce się spinać ale ja nawiązałem do 2700X z tabeli, którą podałeś... lekko się minęliśmy.
I chyba miałeś na myśli 1385pkt, a nie 1485. Bo tyle to robią 4.3GHz+ na ramach ~4000Mhz.
Ja się dwoiłem i troiłem i nie udało mi się na mojej sztuce przebić 1470, a ramy też idą opornie (prawdopodobnie oprócz średnich możliwości cepa w parze idzie średni kontroler pamięci, który po OC jeszcze szybciej zmniejsza potencjalny zasięg OC RAM'u).
Ryzen 3600G może być solidną bazą dla typowego komputera multimedialnego (nie mówię o gamingowym). A nawet jak ktoś gra w LoL'a czy jakieś podobne tytuły to powinno dać radę.
Co do taktowania być może obniżone będzie bazowe, natomiast turbo będzie miało większy zasięg? Intel tak robił w laptopach chociażby.
Ja się nad 3300G zastanawiam do mikroserwera firmowego. Na początku myślałem o 9700T ale taki CPU (atm) nie powstał... W przypadku 3300G zrobiłbym porządne uV, wykastrował turbo i śmigało by (komp działa 24h). Ciekawe do ilu W (poboru prądu) dałoby radę zejść przy obciążeniu.
-
To nie zmienia faktu że mocno przebajerował i skłamał odnośnie wydajności tego AiO. W życiu codziennym nazywa się coś takiego "celowym wprowadzeniem klienta w błąd" (z tym że nie jest sprzedawcą, w tym przypadku jednak miał wpływ na sprzedaż).
-
1
-
-
A nie, przepraszam jest. Na pomiarze głośności nie było (jak widać w recenzji pomija się porównanie na innych slajdach użytych coolerów...).
Szkoda tylko że cała reszta tego co napisałem się zgadza.
Druga sprawa, że fizycznie rebrand silentiuma nie może być FIZYCZNIE wydajniejszy od Corsaira H115i (280mm chłodnica). Ciekawostka... magiczna wydajność.Werdykt? Opłacona recenzja przez producenta. Jedna wielka ściema - a Ty tą głupotę powielasz i okłamujesz ludzi. WavePc to nie jest (według mnie) renomowany portal.
https://pclab.pl/art77330-13.html
Te AiO ma wydajność realną na poziomie grandisa. Masz tutaj testy Liptona, które jasno pokazują jakie temperatury osiąga ten cooler.
W dodatku każdy kto myśli wie że recenzje są opłacane przez producentów (pomijając większe portale, które nie zawsze są opłacane) - dla tego nie można zrównać produktu z ziemią. Zwykły youtuber za darmo nie zrobi żadnego testu ani nie kupi sobie coolera tylko po to by go potestować.Fractal S24 (według mnie średnio wart uwagi) ma 60*c, a twój cudowny Silentium tylko 67,5*c.
Polecasz szrot.
Temat o kartach Radeon serii R9 3xx/4xx/5xx
w Karty graficzne
Napisano
Radeon zawsze miał "lepsze" kolory od nvidii. Nawet ustawienie full-range (nvidia ogarnęła już domyślnie ustawianie limited) nie wyrównuje tego.
Czemu? Jest to wina kompresji (niby bezstratnej jak to legendy mówią) z której korzysta nvidia. Od ponad 10 lat nic się nie zmieniło i długo się nie zmieni.
Czy to ma jakieś znaczenie? Dla graczy nie - bo wolą mieć parę fps więcej (nawet jeżeli mówimy o jednym fps). Dla maniaków jakości obrazu to rozwiązanie jest gorsze. A w praktyce? I tak każdy wybierze nvidie bo amd nie ma z czym startować od kilku lat jeżeli chodzi o wydajność... Miałem 980M SLI z 4K no i fajnie. Co bym miał po minimaaaaalnie lepszych kolorach skoro miałbym pokaz slajdów?