8gwiazdek

Kolega to chyba nie wie o tym że prawdziwe systemy mesh posiadają dodatkowe radio, które odpowiada za komunikacje pomiędzy nodami (to tak w uproszczeniu bez wchodzenia w technikalia) Cóż, szkoda że zamiast się doedukować to powiela jakieś banialuki. Do niedawna przodował w tym @Arnold, a że natura nie cierpi próżni to widzę że ktoś zajął jego miejsce. Coś ode mnie. Masz może i dobre chęci, ale brakuje Ci wiedzy teoretycznej jak i praktycznej. Zastanów się czasami dwa razy zanim napiszesz o czymś z czym nigdy nie miałeś styczności.

O! znowu jakaś fascynująca teoria, rozwiń ja proszę.

Niech to będzie podsumowanie tego tematu.

Skoro nie wiesz to skąd taka wyssana z palca teoria ?

Nie zgodzę się. Zawsze montowałem tarcze i klocki ATE, przyszedł taki dzień że trzeba było wymienić wszystko z tyłu i z przodu, kumpel namówił mnie na Breck. Cena kusząca wiec wlacieły Szybko tego pożałowałem podczas awaryjnego hamowania (klocki i tarcze były już ułożone i miały przejechane około 5 tys.). Całe szczęście się udało ale samochód zachowywał się zupełnie inaczej niż ATE. Nie ma co oszczędzać na hamulcach.

Całkiem ok, natomiast jak to wielka płyta to chyba lepszym rozwiązaniem było by umieścić więcej nodów, nawet jakby były słabsze https://www.mediaexpert.pl/komputery-i-tablety/urzadzenia-sieciowe/routery/router-tenda-mw5g-3

https://www.ceneo.pl/146151461

Ty tak na poważnie? Skoro warunki zabudowy oraz ukształtowanie terenu są trudne, to lepiej na starcie celować w lepsze rozwiązanie.

Bo bez sensu się pchać na starcie w gorsze rozwiązanie.

Taa modem kat. 6 vs kat. 18 ;]

bo jak na budżetowy dysk dobrze wypada w testach.

https://www.x-kom.pl/p/696403-dysk-ssd-wd-1tb-m2-pcie-nvme-blue-sn570.html

Ogólnie to bym mógł polecić taki sprzęt https://www.ceneo.pl/150568957

Możesz sprawdzić dziennik zdarzeń. Znając dokładny czas wytępienia problemu szybko go tam zlokalizujesz.

Według mnie, nie ma taniego rozwiązania Twojego problemu.