Czym sie rozbijasz?

[Johny3 3179]

Pewnie mu w tym francuskim szrocie przestały działać XD

[Andrew 5857]

W tym francuskim złomie działa wszystko  

 

 

inne sprzęty odpowiedzialne za działanie świateł

 

Manetka delikatna to oszczędzam 

[Johny3 3179]

Oprócz łącznika między pedałami, a kierownicą

[AudiAWX 3700]

Ja jeździłem przez kilka dni full wypas Kia Ceed. Bo po wypadku w Danii tylko Kia miala umowę z Duńska firma ubezpieczeniowa. . Silnik jakiś mizerny ale można kiery nie trzymać bo samo jedzie. W sumie fajna dla zony by była...

[mabrothrax 5730]

Mam nadzieje, że się nigdy nie pomylisz, bo to, że ty kogoś nie widzisz to nie znaczy, że go tam nie ma.

 

 

[dodo 20721]

BE-PL-BE

 

Nawet nie zadzwonił...

 

 

 

jeżdże za dużo żeby jeździć jak wariat, ale może po prostu taki ze mnie emeryt i mi się podobają wygodnickie rozwiązania.

 

Jak na A4 inni mnie wyprzedzają to patrzą na mnie ze zdziwieniem, przepisowo, używam kierunków, nie siedzę na du**e a jeżdżę BMW.

Podobnie jak Biafra, za dużo kilometrów aby ryzykować. 

 

Czytanie znaków super, asystent pasa, martwy punkt również ale aktywny tempomat na A4 to dramat, ludzie wcinają się zbyt często i co chwila auto zwalnia aby zachować dystans. 

Edytowane 6 Stycznia 2020 przez dodo

[ALF 28955]

[mejor 2848]

 

 

Silnik jakiś mizerny ale można kiery nie trzymać bo samo jedzie. W sumie fajna dla zony by była...

Po przejechaniu dosłownie kawałka koreańce każą łapać za kierownicę, także to nie jest tak, że można sobie krajówką jeździć bez trzymania koła kierownicy.  

[kubbak 10133]

Chyba każdy samochód obecnie posiadający lane assist tak ma.

 

Tylko są różne sposoby wykrywania rąk na kierownicy - część ma czujniki pojemnościowe w kole kierownicy a część wykrywa delikatne ruchu kierownicą.

[AudiAWX 3700]

No nie miałem odwagi puścić na dłużej, jak tylko do próby powrotu na pas. Trzeba tym dłużej pojeździć żeby się przyzwyczaić.

Natomiast grzana kierownica to super sprawa.

Najgorzej podobno ma mazda, odbija w lewo po czym już nie w prawo tylko wali pod tira z przeciwka. Bo tam to działa raz lub max dwa i się wyłącza.

[Biafra 16739]

Takie podobno że w mojej CX-5 działa bez problemu- odbija od linii a potem prostuje mnie na środku pasa. A jak puszcze na dłużej niż pare sekund kierownice to dostaje opiernicz i system się wyłącza. A grzania kiery używam teraz codziennie i faktycznie jest super ale nie tak jak wentylowane stołki w lato... 

[jakub1t 1667]

W sumie dziwna sprawa że system się wyłącza po braku reakcji ze strony kierowcy zamiast wyhamować auto. Ktoś by zasnął i puścił kierownicę i dalej jedziesz w krzaki lub na czołówkę.

[kubbak 10133]

W VAGach tak to działa. Zaczyna od pikania aż do zatrzymania do 0.

 

Nie wiem jak jest w mojej Astrze czy innych samochodach bo się tym aż tak nie interesowałem.

[Biafra 16739]

 

 

W sumie dziwna sprawa że system się wyłącza

 

Pika jak porypany. Na pewno nie idzie przy tym spać ale jakbym stracił przytomność to nadal kicha.  Nie mam takiego systemu który mnie wyhamuje i sprowadzi (chociaż pisząc to uświadomiłem sobie że w sumie nigdy nie sprawdzałem co się dzieje jakbym dłużej zostawił kierownicę). 

[Succubus 6185]

W Suzuki działa to tak. (na przykładzie autka mojej żony, bo ja w starszym sx4 takiego bajera nie mam).

 

a jeszcze z takich pomniejszych bajerków, to osobiście uważam, że bardzo przydaje się to (szczególnie w dużym mieście):

 

Więc nie ma się co bać tych systemów - lepiej je mieć, niż nie mieć (to do Andrzeja)

[Biafra 16739]

 

 

szczególnie w dużym mieście

 

Monitor ruchu poprzecznego jest świetny. Mnie nawet jak wyjezdzam z miejsca parkingowego przed domem pare razy ostrzegł przed kotem sąsiada. (Choć ten akurat namiętnie sra w moje trawy ozdobne więc nie wiem czy to na plus) 

[Succubus 6185]

 

 

Choć ten akurat namiętnie sra w moje trawy ozdobne więc nie wiem czy to na plus

 

Dobry pies, albo chociaż proca by Ci się przydała. Myślę, że moment by zrozumiał o co chodzi.

 

Kota pal sześć , ale np pieszy, rowerzysta itd.

 

Jeszcze mi się historyjka z hamulcem awaryjnym w Swifcie przypomniała. Jak kupiliśmy to autko, to podebrałem je żonie, aby się zapoznać z nowościami itd. Postanowiłem sprawdzić działanie hamowania awaryjnego - ustawiłem kilka dużych kartonów i jadę - i wjechałem w kartony . Okazuje się, że to rozpoznaje sylwetki ludzi, zwierząt (jak ktoś wyskoczy na jezdnię na przykład), ale w przypadku mojego doświadczenia nie zadziałał (dlaczego? - nie wiem - może, że kartony były nieruchome?). W ogóle to działa, bo mi żona mówiła, że już kilka razy jej dupsko uratował (może dlatego nie jeżdżę z żoną jako pasażer).

Miałem ochotę powtórzyć doświadczenie z prawdziwym pieszym - ale nie mogłem znaleźć ochotnika wśród znajomych.

Edytowane 7 Stycznia 2020 przez Succubus

[Biafra 16739]

Mnie raz dohamował jak z podporządkowanej wyjechał mi pod maskę gość nowym xc90. Nie wjechałbym w niego bo na tym skrzyżowaniu często ludzie nie czają że są na podporządkowanej więc już z większej odległości zwolniłem widząc że koleś nawet nie patrzy w moją stronę. Toczyłem się już w jego stronę ale awaryjny i tak mnie wrył w miejsce. 

[Succubus 6185]

[AudiAWX 3700]

Czyli z mazda dobrze zrozumiałem że skopali system.

[kubbak 10133]

i wjechałem w kartony

Sądząc, że dalej piszesz na forum to nic Ci się nie stało?

 

 

 

[wojciechu15 1991]

Z tym programem w fordzie wszystko ok, tylko ten "pomiar mocy" przez OBD to jaja niezłe. Jak "zmierzyli" tak serię to chciałem się poddać, ale byłem ciekaw co tam będzie majstrował.

 

W ogóle śmieszne z tym programem, nawet nie trzeba wrzucać jakiegoś robionego przez siebie wcześniej, kupionego od turnera, czy chociażby sczytanego z mocniejszej wersji auta - siedzi to to w sterowniku i cała robota sprowadza się do zmiany. Do tego 15 minut na hamowni i cyk, 1000zł wpadło.

 

A jak czasami tłumaczę jednemu z drugim, że z popularnymi jednostkami nie ma ceregieli i nie ma co się bać, nawet jak ktoś nie ma hamowni i że program robiłem za 500zł, to się pukają w czoło i stwierdzają, ze pewnie mi się silnik zaraz rozpadnie, bo za takie siano nie ma cudów. 

[jakub1t 1667]

A jak czasami tłumaczę jednemu z drugim, że z popularnymi jednostkami nie ma ceregieli i nie ma co się bać, nawet jak ktoś nie ma hamowni i że program robiłem za 500zł, to się pukają w czoło i stwierdzają, ze pewnie mi się silnik zaraz rozpadnie, bo za takie siano nie ma cudów. 

 

Ja w alfie za 350 korespondencyjnie i działa od ponad roku (mój mechanik z nim współpracuje już dosyć długo , wiec nie miałem obaw) 

Kumpel z pracy poznał kogoś  na forum zagranicznym to robił nam programy za 20 euro . Ja już miałem , ale brat i kolega się zdecydowali . Nagrałem im (golf iv i a4 b6)  i wszystko bez problemu się odbyło , Golfa niedługo sprzedał   , ale audi już ze 4 lata jeździ na tym programie . 

Edytowane 7 Stycznia 2020 przez jakub1t

[wojciechu15 1991]

Korespondencyjnie to bym się raczej mimo wszystko nie zdecydował, bo mimo wszystko wolałbym by zrobił to ktoś kto ma o tym pojęcie i odczyta na doczekaniu parametry z komputera na podstawie tego co wyszło. No chyba, ze twój mechanik w mapie sam nie grzebie, ale resztę ogarnia. 

[jakub1t 1667]

On ogarnia , ja ogarniam . Na pewno taki tuning nie jest idealnym rozwiązaniem jeśli chcemy wycisnąć ostatnie soki z silnika , ewentualnie trzeba by sporo przy tym siedzieć  . Na początku dostaliśmy mapę do wgrania już niezłą . Wszystko było OK , więc poprosiłem o zwiększenie doładowania bo był zapas na turbinie . Dostaliśmy kolejną i już autko podkapcało . Wróciłem do pierwszej i zamknąłem temat . Śmiga nie zostawia dymu  jest dobrze .