radosuaf

Giuietta 150KM, 250 Nm, opony Pirelli P7 225/45/R17 - da się i na trójce, jak jest mokro... Na autostradzie - nie. Na drodze krajowej - tak. Chyba, że nienawidzisz przebywać na lewym pasie i ta sekunda krócej na nim Cię zbawi .

Ale żeby się tak połamać? Zawsze mnie to zastanawia, bo przecież musiał do takiego lub zbliżonego ciężaru podchodzić - przecież to nie jest tak, że (w naszych warunkach) 100 kg w przysiadzie podnosisz jak piórko, a 110 kg łamie cię totalnie...

Skończyły się... Za to na Originie Simsy 4 dajo .

Uwaga, drastyczne! https://i1.jbzdy.pl/contents/2019/05/76e5a9f6df54a320d9d9a04c8e99d21c.mp4

Tylko że na autostradzie ta moc akurat jest najmniej potrzebna .

Przecież ten silnik poniżej 6.000 nie jedzie xD.

A to nie kwestia przepisów podatkowych? Volvo robi na Benelux jakieś turbo-wykastrowane diesle i hybrydy o niskiej emisji CO2, wiem, że w Holandii V40 to jeden z tańszych samochodów w utrzymaniu.

Jaki jest rozkład mas?

Droga? Porównaj cenę z BMW M3. Alfa jest szybsza.

Mnie ostatnio poszła opona przy 120. Nie chcę zgadywać, co by było przy 180...

Normalna cena to 249 zł . 30% taniej to całkiem przyzwoicie. A Focus 550W na Ceneo zaczyna się od 360 zł, a więc kosztuje dokładnie 2 razy więcej.

W przypadku zasilaczy trzeba patrzeć na model, a nie na firmę - każdej zdarzają się dobre i wtopy. Mój Corsair też umiera (zaczął skwierczeć), ale udało mi się wyrwać BitFenix Formula Gold 450W w outlecie X-kom, 179 zł to jak za darmo (zdjęcie internetowe): https://allegro.pl/oferta/outlet-zasilacz-450w-bitfenix-formula-80-plus-gold-8025293624 Miała być wymiana grafiki, a poszło: a/ grafika b/ obudowa c/ wszystkie wentyle w budzie + CPU d/ zasilacz Wystarczy . Za to po odpowiedniej regulacji obrotów jest cichuteńko - nawet nie wiedziałem, że MSI robi takie fajne budżetowe

Dlaczego Arctic w wersji P, a nie F?

Wizualnie prezentuje się dość dramatycznie, więc pan się chyba spodziewał, że przepadnie z kretesem na którymś z testów, ale technicznie śmiga jak pszczółka, więc zrobił tylko duże oczy, pogratulował i wbił stempelek .

Ta hybryda od PSA jest bez sensu . Interesowałem się tym, jak się rozglądałem za DS5, ale to już lepiej kupić zwykłą spalinówkę . Mnie się bardziej podoba w tym przygotowanym pod niego brązie: Przegląd techniczny śpiewająco - diagnosta 3 razy powtarzał, że "super samochód" . Sezon letni uważam za otwarty :

Chciałbym, ale cena mnie powstrzymuje... Skończy się pewnie na Nokii 7.1. Tymczasem ostatnia rzecz do pieca, wystarczy na razie :

Projekt i wymagania jakościowe są na pewno ważne, ale to już nie to samo, co "made in Japan" albo chociaż "made in Taiwan".

Ja się początkowo napalałem na Sharpa, bo japońska firma, ale skoro i tak je tłucze Vestel, to co za różnica...

Z moich obserwacji podstawa to tabletki - tylko Fairy Platinum, reszta nie ma do nich startu (z tych popularnych, które testowałem). Ktoś mi ostatnio polecał Kraft z Biedronki, ale nie miałem jeszcze okazji. Do tego dodatkowo sól do zmywarek. Ja nawet nieprzesadnie naczynia płuczę, większość wrzucam w stanie "jak jest". Mój stary Bosch miał tylko problemy z domyciem głębokich talerzy (takie mam specyficzne talerze, że się średnio układały na stojakach), zobaczymy, jak będzie w tej nowej.

Na moje granie wystarczy, a i od 1050 Ti będzie sporo szybsza. Dawno nie miałem AMD w obudowie . No i jeszcze to - stara wyzionęła ducha :

Rozglądam się właśnie za obudową - powinna być czarna, jak najmniej udziwniona, cicha i posiadać filtry przeciwkurzowe. Wolałbym, żeby nie miała okna. Fajnie, gdyby nie miała z przodu żadnych światełek. Musi oczywiście pomieścić wszystkie bebechy z podpisu (płyta ATX + DVD z takich największych). Zależałoby mi, żeby była względnie wąska - obecny Antec ma 21 cm szerokości i dużo więcej mi się nie zmieści. Te, które na razie znalazłem, to minimum 23 cm, czy jest coś węższego godnego polecenia? EDIT: Widzę, że Antec P7 Silent ma 21 cm - jakieś opinie?

O dokładnie o to.

Jeśli chodzi o diesla, to Peugeot był chyba pierwszy... No tak, RXH. Ja ze 3 albo 4 widziałem na drodze, po przednich światłach można poznać.

Na 508 HXR pewnie gdzieś trafiłeś - ale tylko Francuzi mogli wpaść na tak durne połączenie jak diesel z elektrykiem...

Tak, kofeina hamuje łaknienie - ale na mnie już przestała działać. Organizm się szybko przyzwyczaja, trzeba odstawiać.