d i l
-
Liczba zawartości
1017 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Blogi
Forum
Kalendarz
Posty dodane przez d i l
-
-
dziś kupione
Możesz podać co to za model tych butów?
-
The Exorcist 2016 - krótko pisząc: wymiata... i ten demon - flashback - jakby G-man z Half Life.
-
Powinien stracić dożywotnio prawo jazdy. @#$@#$ sądy.
-
1
-
-
Objawienia - Apparitions (2008) - mega, a nawet giga serial
-
Save miałem na jakimś aucie bo takie były przy zakupie, pamiętam że po tygodniu wpadły najtańsze uniroyal bo nie dało się jeździć. Dębica często guzów dostawała kiedyś. Mi 3 reklamacje uznano, ale się z firmą pożegnalem na dobre.
Dawno temu to było? Też słyszałem podobne historie, ale z dekadę temu. Dają 5 lat gwarancji, więc może trudne początki już mają za sobą. Ogólnie to nie zależy mi na tej Dębicy tylko na oponach wielosezonowych. Według tego testu te wypadają najmniej tragicznie.
-
W swoim pugu też ostatnio wymieniłem tylną wycieraczkę na ori z ASO, ale brałem tą od nowszego 207, bo pasuje - połowę tańsza i wzmocniona metalem w miejscu gdzie zawsze pęka, nie sam plastik jak w tej dedykowanej. Wniosek taki, że żabojadom nie ufać
Przy okazji ktoś miał styczność z oponką Dębica Nawigator 2 lub bliźniaczą Sava? Wiem, że wielosezonowa to zło, ale to do "normalnej" jazdy dla kierowcy "po przejściach".
-
To ja mogę polecić gacie firmy "Fruit coś tam cos tam", a odradzam Lonsdale, Everlast
-
Wszyscy mówili zakuć za 100zł/kupić używkę
i mieli rację. Za 1300 - rozbój w biały dzień.
-
Z wysyłką do Polszy czy w UK?? Kurde taniej niż używka :3
Moja dzisiejsza zdobycz, w sumie ostatnia konsola którą zawsze chciałem mieć ale były strasznie drogie i/lub zniszczone, ta jest ideolo wymagała tylko 2min naprawy :3. W zestawie z oryginalnym padem JP i gierka XDR, Sonica miałem już wcześniej.
Też zdziwiłem się, że ktoś był chętny dać mi 2 stówy za tą konsolę. Niestety mi się zle kojarzy, bo dostałem ją w tym samym czasie jak pojawiło się PSX, na które nie miałem, w tamtych czasach, większych szans na wejście w posiadanie
-
Sicario - jako kino akcji mogę napisać śmiało, że podobał mi się. Scenariusz jednak kuleje, niektóre fragmenty wręcz komediowe i dużo luk, jakby ktoś pousuwał sceny - może takie było zamierzenie reżysera, ale razi to to.
-
Jak się jeździ na takim szerokim kole? Mnie na kiepskich drogach męczyło już 225 w E36 compiaku. Masz jakąś sesje foto swojej beemki?
-
Oryginalny Westworld/The Thirteenth Floor/Matrix + oczywiście Incepcja
Motyw przewodni - sztuczna inteligencja i jej samoświadomość, tak więc jeszcze (przede wszystkim) A. I., czy Ja, robot. Ostatnio jest wysyp w tym temacie, z ważniejszych m.in. w zeszłym roku Ex Machina, Chappie, w tym Westworld właśnie i Morgan.
-
Podlinkuj koniecznie
-
Synchronicity - jeden z lepszych niskobudżetowych filmów sf, które widziałem.
-
1
-
-
Stranger Things - takie małe arcydzieło wśród serialowego przeciętniactwa. Po pierwsze klimat, po drugie klimat i po trzecie... temat prawdziwie science fiction, a nie bajki dla ubogich. Dla mnie 9/10. Z niepokojem wyczekuje 2-go sezonu.
-
Wytłumacz mi zatem misiu drogi dlaczego w moim starym 1.8T @150KM miałem spalanie na poziomie +/- 12L/100km a po modach (między innymi przez wymianą turbosprężarki na większą, która daje dużo, dużo więcej powietrza) wzrosło do niemal 20? Idąc Twoim rozumowaniem spalanie powinno spaść.
Sony ma racje, można tu pooglądać obrazki ale postów nie ma co czytać bo dostaje się raka.
Spaść? Z którego zdania to wynika? Piszę skrótowo, bo wstyd mi tłumaczyć takim starym koniom, takie podstawowe zagadnienia. No może nie zupełnie podstawowe, ale w zasięgu takich "entuzjastów" jak Ty "misiu" do opanowania. Najprościej jak potrafię - po nocnej, jeszcze nie odespanej zmianie - celem ts jest zwiększenie mocy silnika, nie zwiększając jednocześnie zużycia paliwa, tzn, że przyspieszając na pół gwizdka autem do np. 100km/h i robiąc dokładnie to samo, tym samym autem, ale z ts nie spalisz ani grama więcej paliwa, a nawet je oszczędzisz. To ze wzg. na lepsze warunki spalania w komorze cylindra. To, że przyrost mocy i osiągi jakie wyciśniesz powyżej tych, które ma silnik bez turbo okupisz dorzucając do pieca jest podstawowym pojęciem w fizyce - tylko to nie jest wymiar średniego spalania, bo tak to można i 50l spalić cienkim jadąc na Giewont.
Obczaj spalanie 1.8T @150KM vs 1.8 125KM i rozluźnij poślady.
-
1
-
-
@up i kubbak
Oszczędźcie sobie te śmieszne riposty, bo aż żal prowadzić tutaj jakąś konwersację. Najpierw pomyślcie zanim coś chlapniecie, bo jeszcze w przyszłości do tych głupot dokopią się wasze dzieci.
Wytłumaczcie zatem sensowność budowania małych proekologicznych turbodieseli, a nie wolnossących?
Po drugie "Więcej powietrza = więcej spalanego paliwa" - błędne rozumowanie. Więcej powietrza (więcej tlenu) = lepsze dopalenie mieszanki, czyli mniejsze zużycie paliwa.
-
1
-
-
W przypadku silników turbo zwłaszcza. "Turbo żyje, turbo pije". Niestety, entuzjastyczna jazda takim silnikiem kończy się bardzo wysokim spalaniem, bo jak się turbina rozkręci, to jest wir w baku
.Od kiedy turbosprężarka ma wpływ na spalanie? Sprawdziłbym najpierw na twoim miejscu tą mądrość ludową, czy nie mija się z prawdą.
Co do spalania to miałem swego czasu beemke benzyna 1.9 (m43tu), słabe to było, ale książkowo 5,9l na trasie (w moim przypadku cykl mieszany około 7l) i mimo pietnastu lat tyle palił. Teraz z podobnymi osiągami turbo 2.0 HDI i w tym samym cyklu mieszanym 1,5l mniej
-
1
-
-
No motury wymyślili taki podział. Nie widzę nic głupiego w tym, żeby młodociany, niedoświadczony kierowca miał jakieś ograniczenia co do możliwości prowadzenia trudniejszych do opanowania aut. Tylko, że jest to utopia z racji masy różnorakich aut. Podział na RWD i FWD jest bezsensu, bo nowa beema z masą elektroniki poprawiającą przyczepność, będzie dużo bezpieczniejsza od jakiegoś zdezelowanego audika.
Ja widzę inny problem. Mianowicie jak ktoś szuka ponad 200-konnego RWD na dojazdy do szkoły, pracy po "naszych" drogach, to coś jest nie tak. Brakuje u nas miejsc, gdzie można by takie auta wypróbować jak np. tor w Poznaniu. Jest takich miejsc zdecydowanie za mało i posiadanie takiego auta mija się z celem, jeśli służy tylko jako dupowóz.
-
@up
Link nie działa.
Swoją drogą nie rozumiem czemu wymyślają na siłę wersje kombi jakichś luksusowych wozów jak ten CLS. Chyba nikt takim autem nie wozi wewnątrz rowerów, namiotów itd.
-
Rozumiem, żeby to był pierwszy samochód z hydrauliką, ale ta jest stosowana w cytrynach od lat. Ciekawe w tym aucie jest to, że takie paskudztwo udało się wypchnąć na rynek - jakieś masowe zaćmienie umysłów w zarządzie PSA. Nie wiem co ćpali, ważne że już tego nie biorą
-
1
-
-
Tylko co mają twoje marzenia do polecanego przez Ciebie audi?
B5 to miękka wanna, bardziej pod silniki powyżej 9s do setki, niż poniżej. Praktycznie to auto to przeciwieństwo E46. Poza tym części drogie, awaryjność wysoka, jedynie blachy dobre i to, że łatwo ożenić.
Dałbym sobie na wstrzymanie z polecaniem tego czym się nie jeździło.
-
1
-
-
Chyba tak jak mówi Sony, A4B5 1.8. Udane auto, jeśli nie masz parcia na jazdę czymś rzadko spotykanym na polskich drogach to Audi będzie dobrą opcją.
Napisał posiadacz alfy, poszukujący 3-litrowej bety
Swoją drogą lepsze wszystko inne na podłodze golfa 4 - choćby nawet audi A3, które nie mają tego amelinium w przednim zawiasie. Inna sprawa, że są przereklamowane i nawet lepszy "francuz" często dużo mniej awaryjny np. z tych lat 406 2.0hdi.
-
Porządna kalibracja nie zlikwiduje fabrycznych wad jak choćby nierównomierne podświetlenie co w 80% będzie widoczne wieczorem w tym modelu bo ma podświetlenie krawędziowe.
Gorzej, że te telewizory mają wadę fabryczną. Wpisz w google: "H6400 kurz".
-
1
-
Czym sie rozbijasz?
w Sport i motoryzacja
Napisano · Edytowane przez d i l
http://www.euroncap.com/en/results/bmw/3-series/15459
Rzadko omawiany temat, ale kto rozbił to auto ten wie, szczególnie gdy poczuł to na własnym dupsku
Duży nie zawsze oznacza, że bezpieczny, dlatego "nie rozbijaj"!