KtosCos

@2xup Oooo, ile dałeś?

TESSC - tesco? & - to wiadomo - i C3 - citroen c3? Czyli może znaczyć to tyle - W tesco jest tanio i citroen c3 w promocji. ,4RA2 - to akurat proste - "cztery razy po dwa razy" (i nad ranem jeszcze raz ) .3ABSM - 3 koła ABS mają? Wygrałem coś?

Silnik: 2,6 V6 z audi a4 Gazownik: nie cieszący się dobrą opinią, instalacja za ok. 2,5k z robocizną oczywiście Koszt instalacji wydaje mi się stosunkowo niewielki, sam gazownik nie cieszy się dobrą opinią. Gdybym sam zakładał gaz, to bym raczej szukał specjalisty. Na szczęście, auto nie moje, naprawy mnie nie obchodzą. Mam jeździć co by auto się nie zastało, bo właściciel auta będzie używał go ok. 3 miesiące w roku

Coś mała ta pizza ;P

Nie wiem, czy jest sens wypowiadania sie tutaj. Nie chce mi się czytać postów wcześniejszych, dlatego jeżeli coś powtarzam to przepraszam. Nie chciałem się zagłębiać w temat, dużo było wyciągania brudów dlatego też nie czytałem wszystkiego. Moim zdaniem, rozwiązanie tej całej sytuacji nie jest w 100% zadowalające. "Oczyszczenie" t.luka i xora, to moim zdaniem za mało, zrobili co zrobili, ale dając im nową szansę, tak naprawdę nie dajecie im nic. Równie dobrze mogą iść i zarejestrować się na innym forum. Jakby nie patrzeć, oboje posiadają sporą wiedzę i tracić takich użytkowników to grzech. M

Gratuluje wygranej. Może nie po zefirze, ale oczekujemy kolejnego workloga - skoro fundusze same się znalazły

To można w końcu oddawać gry? Ja bym z chęcią przyjął batmana. Bo nie jestem fanem batmana i myślałem, że mnie nie pociągnie ta gra, ale tak się fajnie gra na padzie, że zostanę z tą grą na "dłużej"

E tam, ja nigdy się nie frustruje gdy jadę za kimś, zwłaszcza z tirem - o ile jedzie w przedziale ~90km/h. Za tirem opory powietrza spadają, a więc spada również spalanie Fakt, hamowanie silnikiem nie zrównoważy przyśpieszenia bo silnik posiada sprawność ileś tam % (słyszałem o zakresie 30-40%), dodatkowo dochodzą opory toczenia oraz opory powietrza, ale dla swojego dobra i dobra innych przy wyprzedzaniu powinno dawać się w palnik - ja tak robię, często prędkość wzrasta o 20km/h jak nie więcej.

Tak z ciekawości wszedłem, myślałem, że znowu ktoś bawi się sklejką. A tu takie arcydzieła... Zapuszczam haka! Będę obserwował

Ja też miałem minimalne problemy, bo nie mogłem zmienić mnożników turbo, a się okazało, że trzeba wpisać ręcznie ;P Co do tego, czy BOX wystarczy. U mnie box, na standardowych taktowaniach z trybem turbo dawał rade, ale zaczynało się dosyć głośno robić, po tym OC napięcie skoczyło i sądzę, że nawet gdyby dawał rade, to decybele jeszcze by podskoczyły. Jadę na jednym z tańszych chłodzeń, spartanie HE 924 - daje radę.

Widziałem kiedyś na TVN Turbo, być może to był "Uwaga Pirat" gdy zatrzymali osobę która usilnie trzymała się lewego pasa, ale bez mandatu - tylko upomnienie. Na szczęście nie spotkałem się z tak wolnym wyprzedzaniem, może mało jeżdżę ;P Co do powtórnego egzaminu - myślisz, że to by pomogło? Na kursie uczą przede wszystkim jak zdać - a nie jak jeździć. Fakt, wiele informacji i wiedzy którą instruktorzy przekazują uczniom przydaje się, ale na celu mają przede wszystkim nauczyć ich jak zdać egzamin. Zresztą, zdecydowana większość gdy ma już plakietkę to ma gdzieś tą wiedzę i jeżdżą jak chcą. Kol

Myślę, że tak samo pozytywny jak "zamknąć pysk" ;> Moderator powinien być przykładem do naśladowania, wzorem dla innych użytkowników. Zresztą, ja kończę moje zainteresowanie tym tematem, bo i tak do niczego sensownego nie prowadzi i zapewne nie poprowadzi.

Jeżeli SB, to spoczko, wyglądało to na jakąś rozmowę w zamkniętym gronie, ale jak Bakak napisał, to jest wyrwane z kontekstu. Dobrze, że istnieje "archiwum" SB to można sobie sprawdzić co i jak

Myślę, że każdy ma prawo zabrać głos w tej sprawie. Każdy użytkownik forum - bo to dla niego tworzone jest forum, aby jemu lepiej się przeglądało. Zresztą, przecież to nie ładnie wklejać czyjeś rozmowy. Z tego co wiem, niektórzy potracili kolorki za "ujawnianie prywatnych wiadomości". Ja tej całej sprawie się nie przyglądam zbytnio, nie angażuje się. Raz się zaangażowałem i dałem się zmanipulować i ponieść. Nie chce drugi raz popełnić tego samego błędu. Ale wydaje mi się, że skoro duża część użytkowników, zwłaszcza Ci z dużym stażem na forum ma jakieś "ale" do moderatora, to wydaje mi się,

No wiadomo, że i zbyt wolno nie można. Nie miałem jeszcze okazji jeździć na niemieckiej autostradzie, miałem okazje jechać po belgijskich. Jechałem nawet na takiej starej płytowej oraz jakimś najnowszym wynalazku niemieckim, od razu nawierzchnia była taka chropowata Ale kultura jazdy, to co innego niż u nas. Większość jedzie ok. 120km/h , ale i jeżdżą szybciej a Ci co wolniej jadą i wyprzedzają to mu zjeżdżają na prawo, jak widzą, że jedzie. Nie wiem jak to wytłumaczyć, ale zakładam, że w Niemczech jest tak samo U nas niestety niektórym nie wytłumaczysz tego i nie raz musiałem zwalniać co

Akurat jak widzę, że czerwone już jest, to puszczam nogę z gazu i tyle. Oczywiście w odpowiedniej odległości, aby się dotoczyć. Nie raz tak miałem, że puściłem gaz, już byłem blisko świateł i samochody zaczynały ruszać, ja tylko 2 bieg wrzucałem i rozpędzałem się od tych ~20km/h a nie od zera. Tarcze nie zardzewieją, bo są cały czas eksploatowane, a sprzęgło normalnie używane, zwalniam tylko tym biegiem na którym jestem, bez redukcji a bo po co mam grzać do samego zakrętu a później hamować I jak dajesz w palnik, to niestety jest różnica, bo więcej spala. Ja tam mam wykichane na różnicę pół

Mi też się podoba. Ale może ten monitor ma ramkę trzymającą się na "klipsy" a nie przykręcaną? Wtedy wystarczy podważyć czymś i wyskoczy. Ale jeżeli znaczek DELL'a jest wypuchły, to efekt będzie mizerny, a przynajmniej tak mi się wydaje

Niby czuć odcięcie gazu po 0,5-1s ale i tak zwalnia wolniej aniżeli diesel, a kiedyś słyszałem, że jest odwrotnie ;P A silnik niestety duży i lubi łykać paliwo... Ludzie bojący się może i tak bo w razie ewentualnego zagrożenia panikują a nie reagują. Ale ludzie jadący powoli - już nie. Owszem, stwarzają zagrożenie związane z wyprzedzanie, ale napisałem "gdyby wszyscy". Wiadomo też, że nasze drogi też nie sprzyjają bezpieczeństwu... Myślałem, że jeżeli auto spala mniej, to i mniej emituje zanieczyszczeń. Może nie tyle na wyższych biegach co na wyższych obrotach, Peugeocie 406 z HDI 2.0 zauważ

Ale skoro mu więcej do szczęścia nie potrzeba, to po co? Z tym "męczeniem" się też bym zastanowił, przecież wszyscy* na takich rozdzielczościach graliśmy i było okej. Zresztą "przecież grafika się nie liczy, a jedynie fabuła i grywalność", więc... *pomijając młode roczniki Co do eko jazdy, gdyby wszyscy jeździli tak jak Kotecek, to ekolodzy byli by mega zadowoleni a rząd zrozpaczony ze względu na wpływy do budżetu, a zadowolony ze względu na mniejszą ilość wypadków. Chociaż nie powiem, że takie "ślimaki" często mnie denerwują, ale gdy zjedzie na prawo co by go wyprzedzić - to już jest oke

Wymień wtyczkę razem z tymi pinami - kable są okej, zakładam, że to była wina złego styku pinów, przez co wzrósł opór, a wraz ze wzrostem pobieranego prądu coraz więcej ciepła zaczęło się wydzielać. No chyba, ze widać po kablach, że są stopione lub w jakiś inny sposób naruszone. Dobrze, że to się stało w tym miejscu a nie przy karcie

Dlatego są "uniwersalne" że można je dopasować do kilku modeli

Tak zwane "uniwersalne"? Mnie denerwują te dywaniki, ale mają jedną wielką zaletę, w zimie nic się nie brudzi, w lecie jak ktoś w minę wdepnie i nie zauważy to łatwo zmyć np. na myjni xD

Gdyby wymiary trochę powiększyć, to może dało by radę, gorzej z odprowadzeniem ciepła ;>

Sprawdzasz, a tam kilka cegieł i co robisz? Co najwyżej możesz protokół z kurierem spisać i masz jakiś dowód w sprawie - nic więcej.

Ostatnio: 03 lip 2013 21:37 Chyba nie ma sensu podpinania się