vuodi

Co to za Shiny? Dej no linka Aktualnie używam chusteczek do kokpitu też matujące. Nie lubię tłustego świecącego się wnętrza. Co do kierownicy - dawałeś do obszycia czy sam coś z nią robiłeś? Jeśli sam to się pochwal czego użyłeś itd bo moja też już zaczyna być zmęczona życiem a na obszycie mnie póki co nie stać ;P

O jaki on biedny... Mógł sobie coś złamać - tak dla nauczki, że każdy jest równy na drodze. Później płacz że kierowcy aut nie patrzą w lusterka... Mogą patrzeć ale głupoty niektórych na jednośladach nie da się ominąć

@up: Jeśli mówisz o mojej A3 to tak, jest koza bo na ori zawieszeniu ale przy wjeździe do garażu nie ma też płaskiej powierzchni i z drugiej strony poszło niżej. Normalnie na płaskim tak wysoko nie siedzi. Ogólnie wszystkie połączenia guma/metal typu tuleje, sworznie itd powymieniane. Jedyne co, to na koniec jak już skończę wszystko co jest zaplanowane do zrobienia (a dużo jeszcze tego - inna felga malowana w grafit z lekkim dodaniem brokatu, malowanie zacisków, dokładka z cupry i ogarnięcie lakieru do najlepszego stanu jaki uda się zrobić) to wtedy zabieram się za zmianę amorków przód i tył

@chudy - niby tak rozmawiam z nią, że pewnie te autko to tak na rok albo do wiosny (by poczuła też jak się fruwa w zimę ) a jak będzie ''nie do zajechania'' to pewnie zostanie dłużej Chyba że ubezpieczenie wyniesie połowę tego co dałem za tego 'piździka'

A ja zrobiłem sobie zakupy... ... znowu do auta kurcze no! Miałem sobie karciochę w PC zmienić ale ceny oszalały więc wolałem włożyć znowu w auto i na... kolejne auto Do mojego dupowozu przyszły 2 paczki sTp Silver i rolka pianki wygłuszającej K6s z bitmat'u. Do tego przy okazji zdjęcia wszystkich plastików w aucie trzeba wymienić przód z Hertz'a na Focal'a : Z audio w samochodzie jeszcze tylko wzmacniacz do wymiany Do tego zafundowałem sobie choć trochę prywatności przyciemnieniem szybek : http://i.imgur.com/HfhfQPd.jpg I teraz coś co nigdy nie chciałem mieć al

Może dlatego że nie oszczędzałem na warstwach Chyba z 5 warstw wtedy położyłem. Ale i tak będę musiał zerwać bo ramka mi pękła i muszę pospawać, wygładzić i na nowo gumą Ogólnie jeśli chodzi o felgi to i tak lepiej je pomalować. Za 300zł można lekko ogarnąć proszkowo komplet 17'' Żeby nie było OT to wstawię czym się wożę ale w pracy codziennie

2 lata ponad na chromie grilla z przodu - więc miejsce narażone bardzo na wszelakie kamienie itd. Do dziś trzyma i ma się dobrze przeżywając myjnie bezdotykowe, mycie ręczne, mróz i gorąc... Więc myślę, że jak nie będziesz jeździł po krawężnikach to da radę utrzymać to jakoś dobrze. Zastanawiam się tylko czy np szybko pokonując zakręt opona nie będzie trochę przydzierać tej gumy na rancie i wtedy zacznie już odchodzić. Grill po ponad 2 latach:

Mam wersję ale Cool Blue Intense. Fajne żaróweczki - ładnie białe światło patrząc w soczewkę ale o ile jak jest sucho w nocy bardzo dobrze świecą tak w deszczu nie zobaczysz praktycznie nic. W tych temperaturach świecenia to tylko prawdziwy xenon.

Jednak za stare mam auto Nie no, tak serio to też miałbym coś taniej po znajomości no i taniej z racji, że to mniejsze auto. A tyle co włożyłem w ten samochód to na pewno go nie sprzedam, nawet jak zmienię to zostanie w rodzinie dla mojej drugiej połowy. I nie mowa tu o pieniądzach tylko, ale o czas, pracę, pot i pokaleczone paluchy i serducho które w nie włożyłem. Jestem do tego auta mega przywiązany, dlatego myślę, że warto by było zapłacić za zabezpieczenie.... ...ale na pewno nie więcej jak 1k

Ja poczekam jak to się będzie miało jak już będzie w sklepach i pierwsze wrażenia. Mam gdzieś z boku kasę by kupić Scorpio ale... Mam XOne i on mi wystarcza, do tego PC który też mnie satysfakcjonuje z wydajnością w grach (choć i tak bym chciał lepszą kartę ) i też powoli patrzę na jakiś większy telewizorek Myślę coś kupić 55'' 4K - do filmów, do gier jak zmienię kartę grafiki

Właśnie przypadkowo na forum BMW znalazłem że najlepiej użyć tego BOLL'a do zderzaków do odnowienia itd. I też ktoś się bawił z tym w E46 Powiem tak - najlepsze co próbowałem do zdarcia gumy bez porysowania plastiku - NÓŻ OBIADOWY Zdziera się idealnie tą stroną bez ząbków Później papierek P1000, do skończenia P2000 użyłem, jak byś chciał w Piano Black to proponowałbym jeszcze przetrzeć P2500 i po nałożeniu klaru też. Ja wybrałem opcję bez Piano Black bo nie mam S3 żeby pajacować w zwykłym turboklekocie. Później rzecz jasna benzyna do odtłuszczenia i 3 warstwy położyłem tego Boll'a.

Kumpel położył sobie Fusso Coat 12months - 8 msc po nałożeniu dalej działa jak powinien gdzie inne tanie woski które nakładałem na mojego szrota odpadały już na przedbiegach po miesiącu nawet... Teraz po korekcie lakieru też kładę Fusso Coat. Zauważ że to jest wosk do ciemnych lakierów!! Jeśli masz białe auto to nie bardzo Ja ostatnio się zabrałem za furmankę i odnawiam wnętrze, poprawiam co zepsute, co skrzypi itd... Pierwszy elemencik odnowiony - ramka na biegi. Kto miał styczność z gumową powłoką z kAudi lub VieśWagen wie jak to wygląda z upływem czasu http://i.imgur.com

Kup soft99 Troszkę kosztuje ale po co machać co miesiąc auto wydając mniej pieniędzy ?

...i ten migający ''komornik'' wołający że chce pić

Kiedyś spotkałem na mieście Giulię, jakoś zaraz po tym jak weszła na rynek. Poświęciłem chwilę by pojechać za tym autkiem żeby bliżej mu się przyjrzeć. Powiem szczerze, że bardzo mi się spodobała - gdyby los był dla mnie tak litościwy i zesłał mi wygraną w lotto , to pokusiłbym się na pewno do garażu jedną czerwoną taką sztukę z silniczkiem 2,9 BiTurbo Jeśli chodzi o Stelvio - nie widziałem jeszcze na żywo niestety, ale ze zdjęć i spota reklamowego pierwsze co nasunęło się na myśl - napompowali Giulię , zrobili z niej SUV'a i... nie podoba mi się Akurat to im się udało ;D

Jeśli ktoś ma jakiegoś potworka w bagażniku lub solidny zestaw z przodu zasilony piecem to mi się zaszyło to: Muszę się do tego odnieść... Jest różnica między lubiącym posłuchać głośno i drugim który też lubi posłuchać głośno ale jest debilem Otóż... Ja np w aucie nie po to zainwestowałem w sprzęt żeby słuchać po cichu, po prostu lubię głośno słuchać muzyki - i nie tylko łupiącego techno. Ale trzeba mieć głowę na karku, podczas takiego słuchania zawsze włącza mi się uważniejsze obserwowanie co się dzieje wokoło. Nigdy mi się nie zdarzyło żebym blokował choć przez sekundę

Polecam od siebie jeszcze Gumę Balonową tego producenta ;P

6zł?? Daję 2tyg i będzie "disco pezio" Pierwsze co 'modziło' się w moim aucie to oświetlenie wnętrza i rejestracji. Do rejestracji za dwie C5W dałem 18zł od sztuki. Musiałem je trochę przyciemnić bo za mocno w nocy oświetlało - trzymają już 3 rok. Jeśli chodzi o wnętrze to pokusiłem się o tanie Ledy i po miesiącu otwieram auto - z podsufitki disco. Otwieram bagażnik - disco, podświetlenie drzwi z dołu , miga... Tragedia. Wymieniłem na dużo droższe i do dziś spokój. A do podświetlenia przestrzeni nóg przy otwarciu poszczególnych drzwi dałem małe paseczki LED i jestem zadowolony mega

Niekoniecznie Jeśli masz wejście na zmieniarkę Cd w radiu to podpinasz coś takiego jak Yatour, a z piecykiem też nie ma większego problemu nawet jak nie ma wyjść RCA

Nowaj, wybierasz się na drugą część ? Dzisiaj premiera Ja się szykuję na sobotę lub niedzielę @edit żeby nie było OT : Będzie delid i7 3770k

Aż sobie przypomniałem jak jechałem z rodzicami na mazurki a tam dużo takich dróg jednopasmowych. Zabrałem się za wyprzedzanie 3 TIRów (trzymali się sztywno siebie bo z jednego kraju jechali), z naprzeciwka nic nie jechało więc redukcja i ogień. I co tu takiego w tym? Zupełnie NIC - to jest normalna jazda , nie będziesz chyba zamulał za naczepami cały czas? I do tego właśnie masz moc silnika by to sprawnie zrobić i szybko - a jakimś pikaczento byś się odważył ? Raczej nie. Popieram przedmówcę - chyba za mało jeździsz autem. @edit : Czy komuś przypomniał się kolega 'kotecek' ?

Jeśli nie leją Ci wtryski, OCT nie zdał egzaminu to znaczy, że po prostu jeździsz ze zbyt lekką nogą na trasie lub pokonujesz tylko kilometry w mieście. Mój turboklekot jeśli jest np dwa tygodnie w mieście tylko eksploatowany, to przychodzi weekend wieczór gdzie mało aut i wtedy rozgrzane autko na trasie dostaje w du**ę od 3ciego biegu wzwyż - nie ma zmiłuj. Na mieście też lekko nie przyspieszam. Jeśli kupiłeś TDI bo ma niższe spalanie i robisz nim eco driving - to wybór silnika był dla Ciebie złym wyborem i mam nadzieję że tak nie jest A niestety podejrzewam że jeśli starcza Ci 80KM to tak

U mnie też VNT - w 90 konnych AGR było WG. A gruchę wymieniałeś też czy zostawiłeś starą? Aż sprawdziłem moje papierki i mają normalną datę i żadne ksero

Z ciekawości ile zapłaciłeś za regenerację? Ja za regenerę do mojego 90KM@120KM ALH płaciłem prawie 1000zł, wszystkie papierki gwarancja, wykresy i cyferki na których mało się znam z wyważenia - efekt 2 lata dawania buta w podłogę i spokojnej jazdy (zależnie od potrzeb i humoru ) oraz 60tys przejechane. Nie chcę robić reklamy ale jeśli ktoś ze śląskiego to polecam VTR w Kobiórze

Też to przerabiałem jakiś rok temu, też zaślepiony EGR i pociło się niemiłosiernie po czym notlauf przy 120km/h, N75 wykluczony więc turbawka poszła na stół. Z okazji remontu silnika wpadł w bardzo niedużych pieniądzach nowy EGR Póki co, temat silnika mam zamknięty bo chodzi pięknie, zero wycieków, zero problemów. Teraz powoli zawias doprowadzam do porządku, przy nowych amorkach wpadną jakieś sprężynki -30/-35mm. A żeby nie było offtopu to wrzucę tu mojego szrota