kubbak
-
Liczba zawartości
9404 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Blogi
Forum
Kalendarz
Posty dodane przez kubbak
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 480
-
-
W dniu 22.05.2023 o 20:15, dodo napisał:
do jazdy po dziurawych polskich drogach i bezdrożach?
Pytanie czy to będzie faktycznie teren pod gravela czy raczej pod lekkie mtb?
Z graveli:
Superior X-ROAD Comp GR - czeska marka, rama alu z karbonowym widelcem, sztywne osie, z wad (dla mnie) napęd 1xRomet Aspre 2 lub 2.1 - rama alu z karbonowym widelcem, sztywne osie, z wad - dostępność 2 może być taka sobie, 2.1 ma napęd srama 1x (ze specyficznym sposobem zmiany przelożeń)
Canyon Grizl 6 lub Grail 6 - rama alu z krabonowym widelcem, sztywne osie, Grail bardziej sportowe zacięcie, oba z napędem 2x10, z wad - dostępność 'wkrótce'
Kross Esker 6.0 - rama alu z karbonowym widelcem, sztywne osie, napęd 2x11, limit bodaj 110kg
Jest jeszcze Scott Metrix 20 - powiedzmy gravel z prostą kierownicą, alu rama z karbonowym widelcem, sztywne osie, szosowy napęd 2x10, z wad Scotty mają chyba limit 110
Procaliber ma świetną rame, z isospeedem (daje ekstra komfort) ale Judy to niestety... nadaje się do zmiany jak myślisz o jakiejś ambitniejszej jeździe i jeżeli to ma być allrounder opony 2.2" będą takie sobie.
Orbea też jest super choć te 6,5k wydaje się przepłaconą ofertą, w internecie jest dostępny około 1k taniej, wady jak Trek, to nie jest allrounder.
-
45 minut temu, marik81 napisał:
Ja mam nadal na prime.
Ale w PVoD (możesz zakupić) a nie SVoD (abonament).
Nie no jak Jacek napisał, Prime to śmieszny koszt. 5 dyszek na rok przy serwisie VOD, darmowych grach i darmowych wysyłkach (od 0,01PLN).
-
2 godziny temu, marik81 napisał:
jeszcze we wtorek oglądałem film "The sielencing"
Jeżeli wierzyć upflixowi to The Silencing usunęli z Prime'a w styczniu, ostatnio dodali do Netflixa.
-
14 godzin temu, marik81 napisał:
A od kiedy tak?
Hmm od marca/kwietnia ruszyły te kanały, teraz doszło PVoD (jak w AppleTV+).
-
- Popularne posty
- Popularne posty
-
9
-
1
-
Ja to polecam każdemu nie zaglądać innym do portfela. Wszystkim będzie żyło się lepiej.
-
3
-
1
-
5
-
-
Netflix dodał 5. sezon The Last Kingdom, teraz można spokojnie czekać na film.
https://www.imdb.com/title/tt2304589/
W sumie włączyłem przypadkowo ale okazał się całkiem przyjemnie zrealizowanym kryminałem.
-
20 godzin temu, drVanSteiner napisał:
Jos Verstappen
Nie ma co się dziwić. Jaki ojciec, taki syn. Rodzina buców.
Niestety zapowiada się na kolejny sezon do 1 bramki. Będę mocno zdziwiony gdy RBR nie wygra min 20 wyścigów w tym sezonie (biore możliwość jakichś awarii).
*ekhem* ha tfu w puszki! *ekhem*
-
1
-
-
- Popularne posty
- Popularne posty
-
9
-
2
-
Czekam tylko na 5. sezon bo dziwnie byłoby najpierw obejrzeć zakończenie filmowe i później dopiero ostatni sezon.
-
W dniu 24.02.2023 o 17:17, jakub1t napisał:
Gostynin
To chyba Gostyń w Wlkp. No chyba, że drugą fabrykę mają na Mazowszu.
-
Lektor to abominacja a jeszcze gorszy jest dubbing filmów (z wyłączeniem animacji). Tylko oryginalna ścieżka dźwiękowa + napisy.
-
@drVanSteiner niestety już Viaplay.
-
1
-
-
-
4 godziny temu, Arnold napisał:
w 4K czy nie
Nie, 4k ma być w przyszłości. Obecnie jest max FHD.
-
Nie wiem czy zauważyliście zmianę, w Netflixie pojawił się wyższy bitrate.
-
A nie jest tak, że osobówka 'osobówka' uprawnia Cie do odliczania 50% VATu a osobówka 'ciężarówka' do 100%?
-
11 godzin temu, xbk123 napisał:
Ale przewaga osobówek w liczbie zdarzeń drogowych, na każdym możliwym kanale o tematyce drogowej, już o niczym nie świadczy.
Ale chłopie zejdź na ziemie z ta statystyką. Już Ci wyżej wypomniałem, że tak napisane statystyki są z du*y. Aut ciężarowych w Polsce jest kilkaset tysięcy (ciągników siodłowych bo nie liczę osobówek zarejestrowanych jako ciężarowe dla korzyści podatkowych), osobowych kilkadziesiąt milionów. Nic dziwnego, że zdarzeń z ich udziałem jest więcej...
-
16 godzin temu, DjStar napisał:
że są limity ustawione i w przypadku wyprzedzania, ciężarowy nie może sobie "depnąć" na chwilę, żeby zrobić to sprawnie. Wracam do mojego pytania - co by było, gdyby ograniczenie do 140km/h obowiązywało jako limiter w samochodzie,
Zapewne nie wyprzedzałbym, staram się jeździć tak by nie powodować problemów. Jazda o 1-2km/h szybciej od innych nie przynosi żadnej korzyści, żadnej.
A co do ciężarówek, dlaczego oni nie jeżdżą zgodnie z limitem ustawowym tylko przekraczają go o te 9-10km/h? Wtedy mieliby zapas do wyprzedzania, nie byłoby takiego problemu.
16 godzin temu, DjStar napisał:Klienci wymagają towaru na wczoraj, firmy transportowe
Mam dobrego kumpla, który posiada firmę transportową, u niego zdarzyło mi się zrobić kilka kursów. On nie dopuszcza do takich sytuacji (wyłączając sytuacje losowe jak wypadki/objazdy/itp.) by kierowca jechał na styk. Niestety takie sytuacje to wina właścicieli/dyspozytorów. Klientowi zawsze możesz powiedzieć "nie, dziękuje, to niewykonalne".
-
1
-
-
15 godzin temu, DjStar napisał:
ile kierowca potrzebuje czasu, żeby dotrzeć na miejsce
Jeżeli brakuje mu czasu na dotarcie na miejsce (zakładając, że nie trafił na wypadek i zablokowaną drogą/objazd) i przez to musi jechać ułamek km/h szybciej od innej ciężarówki to niestety wina jest po stronie pracodawcy który zleca mu zadania, które przerastają możliwości dotarcia na miejsce zgodnie z przepisami. Po raz kolejny przypominam, limit prędkości dla samochodu ciężarowego w Polsce i w Europie to 80km/h (nie 89/90).
15 godzin temu, DjStar napisał:gdyby mogli
Gdyby babcia miała wąsy to by była...
Poruszamy się w świecie realnym a nie gdybamy co by było gdyby, ograniczenia zostały ustanowione nie przez widzimisie władz a po to by było 'bezpieczniej', piszemy tu o 40T składzie (a możliwe, że w przyszłości o większej masie pociągów drogowych).
15 godzin temu, DjStar napisał:wyprzedzają się tak samo jak u nas.
Trochę się najeździłem po UE i takie cyrki są tylko u nas. Nie wiem jak jest na wschodzie. Wyprzedzanie ciężarówek widywałem jedynie na autostradach posiadających więcej niż 3 pasy w jedną stronę a i to rzadko, tam nasi czy litwini/łotysze jakoś nie rumakują.
-
1
-
-
3 godziny temu, DjStar napisał:
A czy ty, jadąc 140km/h, trafiając na kogoś jadącego 138km/h zwalniasz do jego prędkości, czy go wyprzedzasz?
Wyprzedzam chwilowo przekraczając dopuszczalną prędkość do np. 150 czy 160km/h (o ile jest taka możliwość). Robię to w jak najkrótszym czasie, nie zostawiam 140km/h bo taki manewr trwałby niepotrzebnie długo.
3 godziny temu, DjStar napisał:Co sprawia, że tobie przysługuje ten przywilej,
Patrz wyżej, robię to w jak najkrótszym czasie (kilku sekund) a nie wlekąc się czasami kilometrami jak kierowcy samochodów ciężarowych.
3 godziny temu, DjStar napisał:Wierz lub nie, ale te 2km/h potrafią zadecydować o tym, czy kierowca dojedzie na parking na noc lub
Tia, a świstak siedzi i zawija...
Powiem ci tak, za przeciągnięcie ciągłego czasu prowadzenie pojazdu (4,5h) o 15 minut kierowca nie dostanie mandatu (no chyba, że w ostatnim czasie się coś zmieniło) więc te 2km/h mu nic nie dadzą.
Wytłumacz mi też jedną rzecz, dlaczego takie manewry spotykamy w Polsce a za granicą (np. Niemcy/Francja/Austria) już nie. Kierowcom tam wolniej płynie czas? Tam się nie mają deadline'ów? Mogą robić nocki na środku autostrady?
6 godzin temu, leto87 napisał:Załadowany tir, np słoniami, na podjeździe pojedzie 70-80. A tir załadowany czymś lżejszym, albo na pusto, pojedzie 80-90
Wtedy nie będzie takiego problemu. Różnica 10-20km/h pozwala wykonać manewr sprawnie i bez (większego) utrudniania innym ruchu.
-
2
-
-
32 minuty temu, xbk123 napisał:
bo inne auta mogą też takie coś odstawić
Mogą oczywiście tylko czy widziałeś by osobówka wyprzedzała inny pojazd kilka minut?
33 minuty temu, xbk123 napisał:są sytuacje, że ten tir musi wyprzedzić
Jakie? Przypomnę, że w Polsce i w krajach UE obowiązuje ograniczenie prędkości do 80km/h dla samochodów ciężarowych.
Rozumiem, że jeden jedzie 60km/h, drugi chce jechac te 85-90, wtedy nie ma problemu. Każdy to zrozumie. Natomiast wyścigi słoni to sorry, dla mnie jest chory temat a zysk dla kierowcy jest na tym ŻADEN!
41 minut temu, xbk123 napisał:chciałem nauczyć tira porządku, wyhamowałem go, spowodowałem kolizję
Takie zachowanie jest naganne, to już ustaliliśmy.
-
29 minut temu, leto87 napisał:
To może widząc tira na drodze warto zwolnić do "nieprzepisowych" 110
Polecam - weź rozpęd i baranek w ściane. Jak nie pomoże za pierwszym, powtarzaj do skutku.
-
1
-
-
10 godzin temu, xbk123 napisał:
Czyli mój pośpiech jest najpośpiechniejszy, najmojszy i najważniejszy
Nigdzie tak nie napisałem. Do ciebie, nie dociera, że sytuacje, gdzie jadąc nawet przepisowe 140km/h wylatuje ci ktoś przed maske z prędkością 90km/h są niebezpieczne to nie ma sensu dalsza dyskusja.
Stop chama przestałem oglądać daaaawno temu i uwaga, tak się składa, że mam również prawo jazdy na ciężkie składy, którymi nieraz zdarzało mi się jechać. Takie rumakowanie ma miejsce tylko u nas, na zachodzie nie spotkałem się z czymś takim.
10 godzin temu, xbk123 napisał:to daj jakieś stwierdzające coś przeciwnego
Nie dysponuje danymi z CEPiKu więc jest to ciężkie do zrobienia. Jednak wspomniane przez ciebie wcześniej statystyki to suche liczby, nie mówiące nic poza samą liczbą 'przypadków'. To tak samo jak z liczbą wypadków powodowanych prze młodych i 'doświadczonych (życiem)' kierowców, na pierwszy rzut oka olaboga, młodzi rumakują, nie uważają, itp. ale nie ma tu podanych danych jaka jest liczba jeżdżących młodych kierowców a jaka tych 'doświadczonych', ile przejechali km, itd.
Niestety takie statystyki są o kant d*py.
-
1
-
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 480
Rowery
w Sport i motoryzacja
Napisano
Dokładnie tak. Ja nie pojmuje fenomenu 1x, kaset 10-52 i skoków kadencji.
W Treku płacisz za bezproblemową obsługę posprzedażową (gwarancje - rama pęknie po 10 latach, najprawdopodobniej dostaniesz nowy rower gdy okaże się, że standardy się pozmieniały, będziesz chciał wyższy model - dopłacasz różnice, itd.).