mesiah1989
-
Liczba zawartości
453 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Blogi
Forum
Kalendarz
Posty dodane przez mesiah1989
-
-
Zrobiłem reset ustawień konsoli. Konsola startuje w 480p i obraz jest. Jak tylko włączę 720p lub 1080p obraz ginie. Coś jest nie tak bo telewizor obsługuje 1080p bez problemów. Zmiany 50/60 hz nie pomagają. Teraz w ogóle się spierdzieliło bo po powrocie do monitora on też nie wykrywa konsoli. Według mnie coś może być z nią nie tak.
Konsola chyba umarła. Co prawda pokazuje obraz na telewizorze w 480p ale nic więcej. Na monitorze nic, na telewizorze przy 720p i 1080p brak obrazu. Do tego sporadycznie pojawiają się czerwone kropki. Cyrk na kółkach, wiozę ją jutro na gwarancje.
Konsola pojechała na gwarancje. Temat do zamknięcia.
-
Bierz SC808 i masz temat z głowy. Jest tani i gra bdb. O czym tu dyskutować.
-
Witam. Mam problem z konsolą. Po zakupie podłączyłem ją pod swój monitor (HP LP2475w) i wszystko działało. Teraz przy próbie podłączenia pod tv (43 cale 1080p) mam notoryczny brak obrazu. Próbowałem już w ustawieniach zmniejszać rozdzielczość do 720p ale nie pomaga. Monitor jest ok, a na telewizorze brak sygnału. Zmiana kabli nic nie wniosła. Dodam, ze na telewizorze odtwarzacz blu-ray oraz dekoder działają jak należy także hdmi nie jest uszkodzone. Będę wdzięczny za jakieś sugestie.
-
Raczej na pewno. Nie wiem jakie dokładnie jest zawieszenie w Ceed ale to może górne mocowania amortyzatorów? Końcówki, tuleje itp sprawdzone? Wszystko trzeba prześwietlić i znajdzie się przyczyna. Coś mi się wydaje, ze słabych masz tych mechaników skoro nie mogą znaleźć przyczyny.
-
Chciałbym kupić Dishonored. Czy obie części są chociaż z napisami PL?
-
Myślę, że tu dużo do gadania ma instalacja i alternator. Używa ktoś może Ring Xenon Ultima i podzieli się opinią na ich temat?
-
Serio tak szybko padają? Też bym wrzucił coś fajnego na zimę. Najlepiej +90% ale nie mam pojęcia co wziąć. Miałem jakieś Osramy +90 czy nawet +120 ale jedna padła chyba już po 2msc i bardzo małym przebiegu.
-
Dobre na suchym na mokrym zaś kupa.
Czyli śmietnik a nie opony. Dobre mają być ciche i zapierdzielać na wodzie.
-
Jak w temacie. W rozsądnej cenie i najlepiej w wersji z czarnym klejem (do 17v). Z tego co wiem wersje z żółtym klejem mają tolerancje do 15v.
-
A porównywałeś tą kartę z jakimś w miarę dobrym DAC'iem np Arcam rdac czy irdac?
-
Widzę temat się mocno ożywił
Bardzo się cieszę. Mam do wyboru modyfikacje odtwarzacza Arcam CD73 lub właśnie opampy do SC808. W przypadku modyfikacji odtwarzacza też będę miał możliwość podmiany opamp'ów. Wszystko sprowadza się do pieniędzy, nie mogę pozwolić sobie i na CD i na kartę po tuningu. Dwie sprawy. Pierwsza to ile można maksymalnie dać za te v5? Cena wyjściowa tych które znalazłem to 450zł, może zejdę do 400. Nowe kosztują ponad 600 z tego co widzę. Druga sprawa to porównanie SC808 do stacjonarnego CD. Nie chodzi o wygodę i możliwość tylko o sam dźwięk. Może ktoś miał okazje porównywać z czymś w miarę dobrym?Jest mi absolutnie obojętne czy będę słuchał muzyki na odtwarzaczu z CD czy na komputerze.
-
Ok następne pytanie. Może ktoś testował opampy Burson v5 i napisze coś na ich temat? Planuje włożyć parkę do sc808 ale nie wiem czy warto wydawać na nie 450zł. Po tym zabiegu będę chciał jeszcze wsadzić podstawkę w bufor rca wraz z muses 8820.
-
Jeśli nie masz kasy ale posiadasz ori wahacze regeneruj je w Regum (Skórzewo). Jeśli nie masz lub nie chcesz regenerowanych montuj minimum RTS. Ja latam od ok półtora roku na regenerowanych przy gwincie i jest ok. MS i inne chińczyki to syf. To tylko moja sugestia. Lepiej uczyć się na błędach innych.
-
InterCars jest drogi jeśli nie masz mega zniżek. Polecam http://pro-choice.pl/ kupuje tam od dawna i jest ok. Wszystko 100% oryginalne + ekspresowa wysyłka. Ceny też są ok, bynajmniej dla tych z A4 forum:)
Kupujesz coś porządnego czy chińskie badziewie?
-
Ok to już jakiś trop. Będę kombinował. Dzięki kolego.
-
Witam. Jak w temacie. Problem wynikł znienacka. Przy uruchamianiu systemu widoczny jest komunikat (link poniżej). Wynika z niego, że zasilacz nagle zrobił się za słaby. Sprawdzałem różne gniazdka i stan kabli, bez zmian. Bateria jest w dobrej kondycji. Kabel do zasilacza jest 3 pin. Z tego co pamiętam 3 żyła jest od rozpoznania baterii. Możliwe, że przełamał się kabel gdzieś przy wtyczce? Proszę o pomoc.
https://zapodaj.net/7de5098ea79f8.jpg.html
Nikt nic nie doradzi?
-
Mój kumpel ma taką S8 D2 tylko, że w manualu. Były raczej dość ciężko dostępne. Z tą skrzynią te auto fajnie lata. W automacie średnio co najwyżej. No ale zależy co kto lubi. Do tej klasy auta raczej automat bardziej pasi.
-
Nigdzie kolego nie pisałeś, że chodzi o dolewkę. Nieistotne. Wszystko już wiesz bo raczej wszystko zostało napisane. LM Top Tec 5w40 to ok 130zł za 5l więc cena raczej BDB jak na ten olej. Myślę, ze warto skończyć już dyskusje o olejach w tym wątku. Jeśli ktoś chce niech otworzy nowy temat.
-
Mineralny 5W40? Pierwsze słyszę.
Lanie pół, a w szczególności syntetyka to raczej kiepski pomysł - samochód ma 27 lat na karku i (licznikowe, w rzeczywistości pewnie dwa razy tyle
) 378k przebiegu. Na razie wziąłem Totala 15W40.Kto powiedział, że pisałem o mineralnym 5w40? Nie ma też żadnych przeciwwskazań żeby po minerale przejść na syntetyk czy półsyntetyk o ile zrobi się to z głową. Jak dla mnie możesz zalać go lepikiem bo i tak będzie lepszy od tego totala 15w40. Skoro sam decydujesz (błędnie) i z góry wiesz co zalejesz po co pytasz i marnujesz kogoś czas? Jeśli auto nie było traktowane jak trzeba i mało właścicieli z takim podejściem to żaden olej już mu nie pomoże. Przebieg rzadko świadczy o stanie.
-
Do tego silnika każdy olej uznanej marki będzie dobry, nie ma co świrować z jakimiś super dobrymi. Może być nawet 10w40 choć ja bym wlał standardowo jakiś 5w40 żeby miał lżej zimą, np. Liqui Moly Top Tec.
-
Za 120 z paczkomatem wziąłbym jedną sztukę.
-
Lepkość oleju powinna być taka jaki zaleca producent (np. w moim Dicovery zakres jest od 0W do 15W w zależności od klimatu). Oczywiście można nieco rozszerzyć klasę lepkościową, ale nie można z zasady przyjąć, że do wszystkiego należy lać 5W czy 0W. Gdyby tak było to amerykanie nie lali by do niektórych motorów 20W50 czy 15W50 który jest olejem wyścigowym lanym do obciążonych motorów dużej mocy (kilkaset koni, nie śmieszne europejskie 150KM). Tyle, że u nich można kupić olej syntetyczny tej lepkości bez problemu. Dobór oleju wynika z tego, że silniki mają różne konstrukcje, różne pasowania, różne pompy olejowe. Pompy z czasem tracą na wydajności a panewki się wycierają i zalanie czegoś o mniejszej lepkości powoduje dalsze obniżenie ciśnienia smarowania. A do czego to prowadzi to wiadomo. Do tego w nowszych olejach pod silniki z DPF (klasa C ACEA) poznikały dodatki np. cynkowe co może doprowadzić do niszczenia starszych silników. Także z rozsądkiem, z rozsądkiem Panowie. Jak ktoś nie jest specjalistą to niech leje to co zaleca producent, byleby wysokiej jakości. Oszczędność 50pln na rocznej wymianie oleju to nawet nie 5pln miesięcznie (~litr paliwa) więc tłumaczenie się ceną jest śmieszne. A jak ktoś jest specjalistą to niech radzi z rozsądkiem. Zła prasa olejów klasy 10W40 i 15W40 bierze się z tego, że większość z nich to minerały a nasi rodacy w dodatku wybierają często najtańsze. Natomiast nie jest prawdą, że nie ma 10W40 dobrej jakości. Ba, nawet w naszym kraju idzie kupić półsyntetyczny 15W50 jeśli trzeba. Tyle, że tani to on z pewnością nie jest.
Przecież nikt nie pisał żeby do wszystkiego lać 0 lub 5w. Choć zalecenia producenta też trzeba traktować z przymrużeniem oka (ekologia, opłacalność), aso ma gdzieś 10-20 letnie auta i zaleca co mu się podoba. . W tej chwili do mojego 1.8t z tego co wiem aso poleca 5w30 co nie jest najlepszym wyborem do tego silnika.
A do golfa 2 1.6 GTD ten Liqui Moly 5W40 podejdzie ? Zawsze lałem 10w40 ale jak ten jest dużo lepszy to jestem w stanie to zmienić.Poza tym samochód przejdzie całkowitą odnowę i chciałbym dbać o niego jak tylko mogę.
Śmiało lej jakiś dobry 5w40.
A ja się nie zgodzę z twoją opinią bo mam doświadczenie z tym olejem a opinie na jego temat poznawałem od osób zajmujących sie profesjonalnie autami. Co kto lubi.
Rozwiń wypowiedź. Chętnie dowiem się czegoś nowego. Jeśli auto nie jeździ zimą i rozgrzewasz je na postoju to ok. 10w60 nie nadaje się jako olej całoroczny moim zdaniem. Nie do 1.8t.
-
Zwykłe 1.8T ale 20VT od audi lubią ten olej. Dobre doświadczenia z nim mam więc leje.
Mam ten sam silnik i nie zgodzę się z tym, że lubią one 10w60. Chyba, że po wirusie i ostro katowane. Wtedy nie ma zbytnio innego wyjścia. Dużo pytałem i czytałem na ten temat. Wychodzi na to, że do tego motoru najlepszy jest jakiś porządny olej 0w40 (jeśli auto służy do jazdy cały rok) lub 5w40 jako kompromis. 10w60 w zimę to jakaś maskara.
-
Synthoil to PAO i pełny syntetyk. TOP Tec już nie. Nawet widać po cenie który jest lepszy. Co do dodatków różnego rodzaju nie wypowiadam się bo nie testuje takich bajerów. Jedyna fajna rzecz to dodatek archoil ar9100 + 9300. Daje radę. Xado też robi podobno dobre dodatki.
Ja do swojego leje 10w60 LM.
A cóż to za bestia, że lejesz 10w60?
Dyskusja na temat polecanych układów dźwiękowych.
w Głośniki, słuchawki i urządzenia audio
Napisano · Edytowane przez mesiah1989
Panowie jakieś opinie na temat Rega DAC-R lub TEAC UD-501? Szukam fajnego Daca pod komputer w rozsądnej cenie. te wymienione kosztują nowe ok 3.5 tyś ale używki na gwarancji idzie wyrwać za te 2-2.2tyś.
Wiem, że w DAC-R względem DAC (mk1) poprawiono znacznie sekcje usb także w grę wchodzi tylko wersja druga obecnie sprzedawana.