Czym sie rozbijasz?

[leto87 2171]

Mechanik dzisiaj dzwonił, we wtorek ma robić dalej mojego lanosa.. póki co silnik wyjęty, w misce spory kawałek aluminium, więc będziemy robić swap. że też to zawsze musi tyle trwać..
Sam silnik wyjmował dwa popołudnia, auto stoi u niego z 6 tygodni

[Succubus 6185]

Oby Ci tego nie spartolił, bo szkoda auta. Bo fajne.

[jakub1t 1665]

Co jak co ale aby silnik źle wymienić to na prawdę trzeba by trafić na upośledzonego mechanika. Chłop nie ma czasu, więc klientów ma, znaczy się nie jest zły kiedyś we dwóch ze szwagrem wymieniliśmy silnik w fordzie sierra przez 6 godzin (to był 3 silnik w tym aucie, strasznie pechowe)

[leto87 2171]

Powiedział mi że fajnie rozwiązane te silniki bo funkcjonują jako jeden komponent, z całym osprzętem. Jak oglądałem silnik i skrzynie wyjętą, to wiadomo silnik wygląda trochę jak lotniczy a skrzynia mniejsza niż się spodziewałem. Może w sobotę podjade jakieś zdjęcie zrobie..
Ryzyko zawsze jakies jest, że coś pójdzie nie tak.. z tym się liczę. Gość pracuje w aso samochodów koreańskich. Hundai albo kia, albo w jednym i drugim, nie wiem.

[wojciechu15 1991]

 

 

Powiedział mi że fajnie rozwiązane te silniki bo funkcjonują jako jeden komponent, z całym osprzętem.

 

 

No, takie to fajne, że jak się coś zepsuje to się nie opłaca często naprawiać. Nie bez powodu tak tanio budę kupiłeś. 

[Andrew 5857]

Pyrtało się kiedyś lanosem w LPG ;D Wygody za grosz ale przynajmniej tanio się jeździło

[Succubus 6185]

lanosem

 

oj żebyś Ty wiedział o jakiego "lanosa" tu chodzi

Edytowane 2 Stycznia 2020 przez Succubus

[leto87 2171]

 

 

No, takie to fajne, że jak się coś zepsuje to się nie opłaca często naprawia

Chodziło mi o to że są łatwe to wyjęcia i przekładki. Przynajmniej tak mi mechanik powiedział. A diesel to inna sprawa..

[logitech21 149]

Razem z dziewczyną szukamy auta dostawczego (małego). Na oku mamy Fiat Doblo ten kanciasty lub po lifcie (mi się bardzo podoba). Ewentualnie Renault Kangoo. Interesuje nas wersja max bo ma pakę większą niż 180 cm, a chcemy tam spać

 

Jako użytkownicy, możecie doradzić z silnikami. Preferujemy 1,9 TDI lub 1,6. Kwota będzie zamykać się w 11-12 tysiącach PLN bo jeszcze rozrząd, oleje, klocki, hamulce i super OC trzeba zrobić. Ogólnie chcemy dość bezawaryjne autko, którym będziemy mogli śmiało jechać w świat. Mocno mamy obawiać się liczników na poziomie 260 tysięcy km?

 

ps.

znaleźliśmy dwa fajnie ogłoszenia "tylko" Turbinę trzeba wymienić (wymiana pewnie z 2000 zł) by wyszła. Wchodzić w takie coś? Czy po za Turbiną, która muli może coś jeszcze być? Autko odpala, jeździ tylko nie ma mocy.

Edytowane 3 Stycznia 2020 przez logitech21

[jakub1t 1665]

Kangoo z dieslem bym omijał, doblo 2.0 jak najbardziej (nawet turbina nie ma zmiennej geometrii, więc i mniej awaryjna)1.6 też chyba nie były złe. fanem tdi nie jestem więc nie doradzę.

Jeśli turbina padła to nie wiem czy się zmieścisz w 2tyś aby to porządnie zrobić.

Wymiana odmy, przewodów olejowych, czyszczenie intercoolera.

 

Trzeba by sprawdzić dlaczego padła, czy ze starości czy z innych powodów ( np słabe smarowanie), bo wstawicie drugą i ta zaraz też się rozleci. Ale dobry mechanik powinien to ogarnąć.

 

Nie zawsze jest to też wina turbiny, może sprzedający ma dość walki z tym autem bo nie może tego naprawić, więc sprzedaje. Trzeba uważać.

[wojciechu15 1991]

Moim zdaniem jak turbina jest zabita, a właściciel nie ma tony papierów na inne naprawy to omijać. Mam kilka diesli, w tym busów z przebiegami do 250kkm, znajomi mają nawet ze znacznie większymi i nie spotkałem się z takim co zabiłby turbinę i sam z turbiną najmniejszych problemów nie miałem mimo, że dwa auta po programie mają bankowo zwiększone doładowanie. Były za to inne awarie i kosztowne wymiany eksploatacyjne jak dwumas, czy wtryskiwacze (one akurat u znajomych).

 

Wniosek z tego taki, że albo auto z zabitą turbiną ma znacznie większy niż 200k przebieg, albo ktoś totalnie źle się z autem obchodził. No i jak kolega wyżej napisał, możliwe, że silnik ogólnie jest zabity i zwalają na turbinę żebyś kupił jako uszkodzony, a o reszcie dowiedział się dopiero po wymianie turbiny.

Edytowane 3 Stycznia 2020 przez wojciechu15

[chudy131080 14102]

To niech koleś wymieni i dopłacisz jak wszystko będzie OK,inaczej to do mechanika pojechać i niech się określi.Ja mam w Berlingo 2.0HDi i złego słowa nie powiem na ten silnik.

[jakub1t 1665]

Wojciechu

A no dokładnie, masz rację. Prawidłowo eksploatowane auta to i 400tyś wytrzymują na jednej turbinie. Chyba że są jakieś modele z wadami fabrycznymi.

Edytowane 3 Stycznia 2020 przez jakub1t

[Andrew 5857]

złego słowa nie powiem na ten silnik.

 

Jedna z najlepszych jednostek, dobry olej i pojeździ. Zniszczyli ją trochę tymi wszystkimi pierdołami do emisji spalin, potem często z EGRem problem występował. Check Engine na stałe

Edytowane 3 Stycznia 2020 przez Andrew

[chudy131080 14102]

Zgadza się,FAP dołożyli i już nie to,w V50 miałem jeszcze bez tego badziewia więc nic się nie działo.

[worm 17571]

[Andrew 5857]

Nagrywający mógł uratować tego dekielka jadąc po prostu na żółtym, w takiej sytuacji uzasadnione posunięcie. 

No ale zatrzymał się i wyhamował a to że za nim Hondziarz nie dał rady no to już trudno.

[jakub1t 1665]

Odnośnie uszkodzonej turbiny w dostawczaku to tak mi się przypomniało , że kiedyś pojechałem kupić skuter peugeot speedfight 100 , niby miał mieć tylko rozrusznik rozwalony i kopniak (czyli nie było możliwości odpalenia) Chcieli 2000zł , ale coś mi nie pasowało i powiedziałem że mogę tysiaka zapłacić . I kurcze się zgodzili . No i jak się okazało po odpaleniu go w domu , silnik to była totalna agonia . nie było sensu tego naprawiać . Opisałem go zgodnie z prawdą i sprzedałem z chyba jeszcze małą stratą dla mnie .

[Succubus 6185]

 

 

No ale zatrzymał się i wyhamował a to że za nim Hondziarz nie dał rady no to już trudno.

 

Miał dwa wyjścia, albo zaparkować w kufrze nagrywającego, albo uciec w bok. To akurat tu było możliwe (bo infrastruktura pozwoliła), ale o ile się nie mylę w takim przypadku, jak rozwalimy jakiś sprzęt na mieście autem i w zasadzie nic nam się większego nie stanie, auto też może jechać dalej, to odjechanie jest ucieczką i jeśli są kamery / świadkowie będzie to potem jak ucieczka z miejsca kolizji.

 

No i ten tekst: "pomarańczowe było" - ja jestem przyzwyczajony (bo W-wa), ale nie zmienia to faktu, że jednak brakuje liczników czasu przy sygnalizatorach i kierowca często jest zaskakiwany zmieniającym się światłem. No i jest sytuacja, że jeszcze blisko - aby przejechać, a jednocześnie wystarczająco daleko, aby wjeżdżając na skrzyżowanie złapać już czerwone.

Ktoś powie - bo zbliżając się do świateł jedź wolniej (no i racja) - to niech każdy sobie odpowie jak to się w mieście (szczególnie dużym) odbywa.

[worm 17571]

kierowca często jest zaskakiwany zmieniającym się światłem

Też wydaje mi się, że żółte powinno być nieco dłużej.

W Gliwicach mamy tzw."inteligentną" sygnalizację świetlną, która jest tak mądra jak ten, co ją ustawił.

Co do jej funkcjonowania to już nie wypowiadam się, bo jest to naprawdę słabe.

[Andrew 5857]

 

 

Miał dwa wyjścia, albo zaparkować w kufrze nagrywającego

Trzecie to zachowanie odpowiedniej odległości żeby wyhamować właśnie w takich sytuacjach  

[kubbak 10129]

Nagrywający mógł

Narażając się na mandat? Dekla w Hondzie powinni zaskarżyć o zniszczenie mienia żeby zabulił ze swojej kieszeni, oh wait, pewnie dalej jest na garnuszku u mamusi.

 

http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20190002310/O/D20192310.pdf

 

 

§ 95.

1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-1 oznaczają:

1) sygnał zielony – zezwolenie na wjazd za sygnalizator;

2) sygnał żółty – zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że w chwili zapalenia tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza jednocześnie, że za chwilę zapali się sygnał czerwony;

3) sygnał czerwony – zakaz wjazdu za sygnalizator;

4) sygnały czerwony i żółty, nadawane jednocześnie – zakaz wjazdu za sygnalizator; sygnały te oznaczają także, że za chwilę zapali się sygnał zielony.

 

Kierująca która zatrzymała się przed sygnalizatorem hamowała gwałtownie stwarzając niebezpieczeństwo? NIE i nie ma jakiejkolwiek dyskusji z taką amebą umysłową jak jegomość z Hondy.

Sebix pewnie się zagapił albo zagadał z drugim Mireczkiem i tego są skutki.

[wojciechu15 1991]

Pani zachowała się bardzo dobrze, nawet ostro nie hamowała, a zanim jeszcze dojechała do przejścia już było czerwone (by było "pomarańczowe" co pajac próbował udowadniać, to by się czerwone nie nagrało przez zatrzymaniem). Inna sprawa, że to nic nie zmienia, bo na pomarańczowym też się nie wjeżdża jeżeli zatrzymanie się nie jest niebezpieczne, a nie było. Kamera uratowała nagrywającej dzień, bo sebix ostro na nią ruszył i miał kolegę w aucie, więc pewnie by się ostro kłócili przed policją, a jak tylko usłyszeli, że jest kamera to nawet na rozwalonym kole uciekali gdzie pieprz rośnie.

 

Inna sprawa to to, czy odpowiedzieli za zniszczenie mienia, bo ktoś ich podkablował, czy uciekli bezkarnie i "z naszych" poszło na naprawę.

Edytowane 3 Stycznia 2020 przez wojciechu15

[imiemichal 979]

No i ten tekst: "pomarańczowe było" - ja jestem przyzwyczajony (bo W-wa), ale nie zmienia to faktu, że jednak brakuje liczników czasu przy sygnalizatorach i kierowca często jest zaskakiwany zmieniającym się światłem.

Gdzieś czytałem że w Warszawie są inteligentne skrzyżowania i niby instalacja liczników mija się z celem.

[Succubus 6185]

Nad każdymi światłami są takie małe kamerki. Nigdy nie wiem czy służą do obserwacji natężenia ruchu - i może są inteligentne, czy mają jakieś inne zadanie?

 

Choć ich inteligencja jest dziwna - raz przejadę 20 skrzyżowań na zielonym, a raz łapie mnie czerwone na każdym.